Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Hegaldia bertan behera utzi dute. Zer eskubide ditu bidaiariak?

Bidaiariek mantenua hartu behar dute itxaronaldian eta ostatua, hegazkina hurrengo egunean ateratzen bada.
Egilea: EROSKI Consumer 2010-ko urtarrilak 16
Img vuelo cancelado
Imagen: Yun Huang Yong

"Bertan behera utzi da". "Atzeratua". Azken egunotan, termino horiek errepikatu dira gehien Europako aireportuetako informazio-pantailetan. Kontinentea zeharkatu duen izotz- eta elur-ekaitza, airelineen porrota eta aire-kontrolatzaileen greba beldurgarriak izan dira egoeraren eragile nagusiak. Txanponaren beste aldean, planifikatutakoaren arabera helmugara iritsi ezin izan diren ehunka bidaiari daude. Terminaletako itxaronaldi luzeen amaierari, zer gertatuko den jakitearen inguruko ziurgabetasunari eta aire-konpainiako mostradoreko ohiko haserreei beste osagai bat gehitu zaie: erabiltzaileek ez dakitela zer betebehar bete behar dituzten airelineek egoera horietan. Hegalkina bertan behera uzten da edo haren irteera atzeratu egiten da. Baina bidaiariaren eskubideak ez dira lehorrean gelditu behar.

Aldi baterako deuseztapenak: legezko egoera anbiguoa

Europako 261/2004 Erregelamenduak, hegaldi programatuen atzerapena eta ezeztapena arautzen dituenak, ezartzen du egoera horretan dagoen edozein bidaiariren lehen eskubidea arreta eta laguntza jasotzea dela. Ez da hutsala. Kasu askotan, ezbehar horiek pairatzen dituzten bidaiariak kexu dira konpainia arduradunek ez dutelako informaziorik ematen.

Hegaldi bat bertan behera uzten denean, airelinea beharturik dago pasaiari behar adina janari eta edari ematera, doan, itxaronaldiaren arabera. Bidaiariek bi dei doan egiteko edo faxak eta mezu elektronikoak bidaltzeko eskubidea dute.

Airelineen arteko ohiko jardueretako bat garraio edo hegaldi alternatibo bat eskaintzea da. Batzuetan, bidaia berrirako aurreikusitako irteera ez da ezeztatze-egunean bertan egiten. Bidaiariak jakin behar du hurrengo egunean edo geroago programatzen bada eskubidea duela hotel batean ostatu hartzeko eta aireportutik lekualdatzeko. Gainera, overbooking kasuetan gertatzen den bezala, litekeena da kaltetutako bidaiariek 250-600 euroko konpentsazio ekonomikoa jasotzea aire konpainiaren aldetik. Diruaren batura aldatu egiten da irteerako eta helmugako aireportuen arteko kilometro-kopuruaren arabera. Distantzia zenbat eta handiagoa izan, orduan eta altuagoa da.

Egoera horretan dagoen edozein bidaiarik duen lehen eskubidea arreta eta laguntza jasotzea da.

Hala ere, airelineak ez daude beharturik kalte-ordain ekonomikoa ematera, inguruabar hauek gertatzen badira:

  • Bidaiariari gutxienez bi aste lehenago jakinaraziko zaio bertan behera utzi dela.
  • Kontratatutako hegaldiaren irteera-data baino bi aste eta zazpi egun lehenago, bidaiariari jakinarazten zaio bidaia bertan behera utzi dela, baina ordezko garraio bat eskaintzen zaio, aurreko hegaldia baino bi ordu lehenago irten eta bertan behera utzitako hegaldiarekiko lau ordu baino gutxiagoko aldearekin helmugara iristeko.

  • Ezeztapena zazpi egun lehenago baino gutxiagoan gertatzen bada, horren truke bidaiariari aukera ematen bazaio aurreko hegaldia baino ordubete lehenago irteten den beste hegaldi batean bidaiatzeko, eta, gehienez ere, bi orduko atzerapenarekin lurreratzen bada helmugan, planifikatutakoaren arabera.

  • Froga badaiteke ezeztapena konpainiak saihestu ezin dituen aparteko inguruabarren ondorio dela, nahiz eta egoerari aurrea hartzeko neurri egokiak hartu diren.

Europako Araudiak dio ezegonkortasun politikoari, hegazkinaren segurtasunean ezusteko akatsei, grebei eta hegaldiarekin bateraezinak diren baldintza meteorologikoei dagozkiela aparteko egoera horiek. Hala ere, argudio hori kontu laxo samarra denez, hegazkin-konpainiak Erregelamenduak ezartzen dituen betebeharrak betetzen ez baditu edo bidaiariak uste badu hegaldi programatua ez egiteko airelineak alegatzen dituen arrazoiak ez direla aski, konpentsazio ekonomikoa eskatzeko erreklamazioa jartzea gomendatzen da.

Nola erreklamatu

Bidaiariak hegaldia bertan behera uzten badu, atzerapen handia badu edo beste irregulartasunen bat badu, erreklamazioa aurkeztu behar dio hegazkin-konpainiari. Airelineek, zerbitzu bat ematen duten enpresa guztiek bezala, erreklamazio orriak edo inprimakiak eduki behar dituzte. Idatziak irakurgarria, zehatza eta argia izan behar du. Komeni da informazioa ematen duten probak eranstea: ontziratze-txartelak, janari-tiketak edo hoteleko fakturak.

Konpainia behartua dago pasaiari behar adina janari eta edari doan ematera

Gorabehera Espainiako aireportu batean gertatu bada, edo hirugarren herrialde batetik datorren baina Europar Batasuneko konpainia batek operatutako hegaldi batean, enpresaren erantzunik jasotzen ez bada edo harekin ados ez badago, bidaiariak Aire Segurtasuneko Estatu Agentziara jo behar du. Sustapen Ministerioaren mendeko erakunde hori da Europako Araudia betetzearen arduraduna. Ministerioaren webgunean daude erreklamazio-inprimakiak. Aldez aurretik aire-konpainian aurkeztutako erreklamazioaren kopia batekin batera bidali behar dira. Aire Segurtasunerako Estatu Agentziak espedientea aztertu du eta, Erregelamendua urratzen dela egiaztatzen badu, aire konpainia zigortzeko ahalmena du.

Aldi berean, bidaiariak legezko ekintzak egin ditzake justizia-auzitegietara jo arte, eta, horrela, dagozkion erantzukizun eta kalte-ordainak zehaztuko dira.

Eta hegaldia atzeratzen bada?

Ordurarte, hegaldi batek bi ordu baino gehiagoko atzerapena baldin bazuen 1.500 km-ko distantzietan, hiru ordu baino gehiagoko atzerapena 3.500 km-rainoko ibilbideetan eta lau ordu baino gehiagokoa gainerako hegaldietan, bidaiariak mantenua jaso behar zuen eta bi dei doan egiteko, faxak edo mezu elektronikoak bidaltzeko aukera zuen. Ostatua eskatzeko eskubidea ere bazuen, atzeratutako hegaldiaren irteera-ordua hurrengo egunetik aurrera. Nahi izanez gero, billetea itzultzeko eska zezakeen.

Beraz, ezeztapenek ez bezala, airelineentzako legezko betebehar gisa ez zen sartzen hegaldi baten irteeran atzerapenak eragindako pertsonei konpentsazio ekonomikoa ordaintzea. Hala ere, Europar Batasuneko Justizia Auzitegiak 2009ko azaroan emandako epai batek mugarri bat jarri du arlo horretan. Irizpenaren arabera, hiru ordutik gorako atzerapenek 250-600 euroko kalte-ordainak erreklamatzeko eskubidea ematen diete bidaiariei. Konpainiek hegaldi alternatiboa eskaini arren. Hala, hegazkin-konpainiek isilpeko ezeztapenak egitea saihestu nahi da.

Hegaldi bat bost ordu baino gehiago atzeratzen bada, txartelaren prezioa itzuli egin daiteke.

Hala ere, berriz ere, epaimahaiak onartzen du atzerapenek ez dutela konpentsazio ekonomikorako eskubiderik emango, baldin eta hegazkin-konpainiak frogatzen badu atzerapena aparteko inguruabarren ondorio dela, gertaera horiek airelinearen kontroletik kanpo daudela eta saihestezinak direla. Hala ere, gogorarazi du ez dela legezkoa aireontzi batean sortutako arazo tekniko bat ezohiko egoera dela jotzea.

Epai horren ondoren, auzitegi nazionalek erabaki horren arabera ebatzi behar dituzte auziak, irizpen loteslea baita gainerako auzitegi nazionalentzat.