Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Hodei bolkanikoa: nola eragiten die bidaia bat kontratatu duten bidaiariei?

Egoera horren aurrean, beharrezkoa da hegaldiari buruzko informazioa lortzea, oinarrizko eskubideak baliatzea eta kontratatutako aseguruen baldintzak kontsultatzea.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Osteguna, 2010eko maiatzaren 13a
img_espera vuelo

Astea hasteko, Espainiako 20 aireportu itxi, dozenaka hegaldi eten eta ehunka bidaiari lehorreratu ziren, Eyjafjallajökull sumendi islandiarraren errautsek eragindako arazoak direla eta. Duela bi egun eskas arte, La Palma, Fuerteventura, Jerez eta Granadako terminalek ez zuten eragiketarik. Denborak aurrera egin ahala, kezka eta haserrea handitu egiten dira, ez bakarrik konpainia handien eremuan. Beren hegaldiak hartu ezin izan dituzten edo egun horietan hegan egiteko asmoa duten ehunka lagunek galdera hau egin dute: nola jokatu sumendi batek bidaia-planak lehertu dituenean. Egoera horren aurrean, hegaldiari buruzko informazioa eskuratu, oinarrizko eskubideak baliatu eta kontratatutako aseguruen baldintzak kontsultatu behar dituzte.

Nola jokatu
Img espera vuelo articulo

Islandian Eyjafjallajökull sumendiaren erupziotik ia hilabete igaro da, baina sortutako errauts-hodeiak arazoak sortzen ditu oraindik. Lehen egunetako aireportuko kaosaren ondoren (Europako iparraldeko aireko espazioa blindatzean eta 5.000 hegaldi baino gehiago bertan behera uztean sortua), segurtasun-neurriek martxan jarraitzen dute, eta Espainian aireportu batzuk itxita zeuden duela bi egun arte. Ikerketa Zientifikoen Kontseilu Goreneko (CSIC) adituek diotenez, ez dago sumendiaren erupzioaren amaiera adierazten duen daturik, eta, beraz, Europako aire-eremuan eragin negatiboak izaten jarraituko dute. Magma-ekarpenaren, intentsitate leherkorraren eta baldintza meteorologikoen araberakoa izango da inpaktua.

Ez dirudi erupzioak atzera egiten duenik; beraz, ondorio negatiboak izango dituzte airean.

Ekonomiari dagokionez, galerak milioi askokoak dira. Aireko Garraioaren Nazioarteko Elkartearen (IATA) kalkuluek berresten dute. Erupzioaren ondorengo lehen astean, Europako airelineek 1.260 milioi euroko defizita izan zuten, eta kopuru hori handitzen joango da normaltasunera itzuli arte. Bien bitartean, bidaiaren bat bertan behera uzten duten bidaiariek honela jokatu behar dute: hegaldiari buruzko informazioa lortu, oinarrizko eskubideak baliatu eta kontratatutako aseguruen baldintzak kontsultatu.

  • Lehenengo urratsa informazioa lortzea da. Hegaldia bertan behera uzten den eta, hala bada, berrabiarazteko aurreikuspenak zein diren jakitea. Funtsezkoa da erabakiak hartzen hasteko. Nahikoa da txartela erosi den bidaia-agentziara edo, bestela, hegazkin-konpainiara deitzea. AENAk gomendatzen die bidaiariei beren hegaldien egoeraz galdetzea aireportura joan aurretik, eragozpenak eta alferrikako joan-etorriak saihesteko. Erakundeak bi informazio-telefono jartzen ditu bidaiarien eskura: 902 404 704 eta 91 321 10 00.

  • Bidaiariei beti babesa ematen dieten eta Europako Parlamentuaren 261/2004 Erregelamenduan jasota dauden oinarrizko eskubideak ezagutzea eta baliaraztea da hurrengoa. Alegia:

    1. Hegazkinera sartzea ukatu, atzeratu edo hegaldia bertan behera uzten denean, pertsonak eskubidea du hegazkin-konpainiaren arreta jasotzeko. Konpainiak janaria eta edaria, komunikazio-zerbitzuak (bi telefono-dei, fax-mezuak edo mezu elektronikoak) eta doako ostatua eman behar dizkio, gaua igaro behar badu. Konpainiak aukera ematen du gero bidaiarekin jarraitzeko, beste garraiobide batean egiteko (ahal bada) edo txartelaren zenbatekoa itzultzeko.

    2. Ontziratzea ukatu ondoren, bidaiariak 125 eta 600 euro arteko konpentsazioa jaso dezake, hegaldiaren distantziaren eta atzerapenaren arabera, arrazoizko garraio alternatiboa proposatu ondoren.

    3. Atzerapena bost ordutik gorakoa bada, bidaiariak bere billetea itzultzeko eska dezake, baldin eta ez bidaiatzea erabakitzen badu.

    4. Hegaldi bat bertan behera uzteak konpentsazio finantzariorako eskubidea ematen du, baldin eta bi aste lehenago hegaldiaren berri eman ez bada, hasieran aurreikusitako ordutegitik gertu garraio alternatiboa proposatzen ez bada edo konpainiak “aparteko gorabeherak” direla frogatzen badu. Azken hori oso garrantzitsua da; izan ere, bistan denez, errauts bolkanikoko hodei bat airelineen kontroletik (eta erantzukizunetik) kanpo dago. Horixe da aire-konpainiek eta touroperadoreek darabilten argudioa, muturreko fenomeno natural batek (tornadoak, urakanak edo lurrikarak) bidaia bat galarazten duenean.

Konpainiak kostuak bere gain hartzeari uko egiten badio, aparteko gastuen fakturak gorde eta erreklamazio orriak eskatu behar dira.

Baina, orduan, etsi besterik ezin da egin? Ez. Bidaiaria iragaitzan dagoenean, helmugara iristeko eskubidea du. Kontua ez da beste kontu bat, edo ordezko bidea deseroso eta gogaikarria izatea. Enpresak edo agentziak kostuak bere gain hartzeari uko egiten badio, ezinbestekoa da aparteko gastuen faktura guztiak gordetzea eta erreklamazio-orriak eskatzea.

Oraindik hasi ez den opor-pakete bat kontratatzen denean, bidaia-agentziara joatea komeni da, izan daitezkeen aukeren berri izateko, bai atzerapenekoak, bai helmugaz aldatzekoak edo zenbatekoa itzultzekoak (edo zati bat). Ildo horretatik, funtsezkoa da, halaber, kontratatutako bidaia-aseguruek zer kasu estaltzen dituzten egiaztatzea.

Arrisku berezia eta polemikoa

Sumendi islandiarrak eta hauts-hodeiak eta errauts-lainoak desorekak eragin dituzte Europako aire-nabigazioko errutinetan, eta horrek bidaiarien eta konpainien denbora eta dirua galtzea ekarri du. Airelineen milioi askoko defizita hauen batura da: bertan behera uztea, dirua itzultzea, beste garraiobide batzuk kontratatzea eta hegan egin ezin izan duten bezeroei laguntzeko gastuak.

Hegazkin-enpresak kexu dira. “Bidegabekotzat” jotzen dute fenomeno natural batek eragindako kalteen erantzukizun ekonomikoa bere gain hartu beharra, eta laguntza ekonomikoak eskatzen dituzte azken hilabeteko milioi askoko ordainketak konpontzeko. Horri dagokionez, Giovanni Bisigniani IATeko zuzendari nagusiak azpimarratu du bidaiarien eskubideei buruzko araudiak ez dituela kontuan hartzen horrelako egoerak, eta, hala ere, airelineek kostu guztien ardura hartu behar izan dutela.

Aseguru-etxe askok berariaz baztertzen dituzte horrelako ezbeharrak polizetako klausuletan.

Aseguru-konpainiek ez dute horrelako ezbeharrik aurreikusten. Horietako askok beren polizetako klausuletan berariaz baztertzen dituzte. Hala ere, Aseguruen Konpentsazio Partzuergoaren helburua da horrelako gertakariak konpontzea. Enpresa erakunde publikoa da, eta berme funts gisa funtzionatzen du “aseguratzailearen aseguru faltaren eta kaudimengabeziaren inguruabar jakin batzuk gertatzen direnean”.

Partzuergoaren xedea da Espainian gertatutako ohiz kanpoko gertakarien ondoriozko galerak ordaintzea. Gertaera atzerrian gertatu bada, Estatuan bizi diren aseguru-hartzaileen kalte pertsonalak konpentsatzea da haren egitekoa. Gertaera horien artean, organismoak naturaren fenomenoak jasotzen ditu eta, hitzez hitz, ordena honetan zehazten ditu: “aparteko uholdeak, lurrikarak, itsasikarak, sumendien erupzioak, zikloi-ekaitz atipikoa eta gorputz sideralen eta aerolitoen erorketak”.

Itxura guztien arabera, Aseguruen Konpentsazio Partzuergoak gastu batzuk bere gain hartu beharko lituzke: konpainiei, aireportuei eta Espainiako bidaiariei dagokien zatia. Hala ere, erakundeak aurreratu duenez, ez ditu bere gain hartuko Eyjafjallajökull sumendiak eragindako galerak, gertaera hori ez baitator bat “arrisku bereziari” buruzko araudiaren definizioarekin. Eztabaida bizia da, eremu grisak daude, eta, oraingoz, itxaron egin behar da.

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak