Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

IATA erakundeak aurreikusten du Europako airelineek 860 milioi euro galduko dituztela aurten

Europako eskariaren hazkunde-erritmoa moteldu egingo da %2,3raino.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Astelehena, 2012ko ekainaren 11

Aireko Garraioaren Nazioarteko Elkarteak (IATA) aurreikusten du Europako airelineek aurten 860 milioi euro (1.100 milioi dolar) galduko dituztela euroguneko krisiak jarraitzen badu. Kopuru hori ia bikoiztu egin da martxoan egindako zenbatespenen arabera (468 milioi (600 milioi). Tony Tyler IATko kontseilari delegatuak adierazi du, gaur eta bihar Txinako hiriburuan, Pekinen, egiten den erakundearen urteko 68. batzarra irekitzeko hitzaldian.

Europako eskariaren hazkunde-erritmoa %2,3raino motelduko da, eta horrek murrizketa nabarmena erakusten du 2011n izandako %6,7ko igoeraren aldean. Europako ekonomia handi batzuk atzeraldian daude dagoeneko (Espainia eta Erresuma Batua), eta uste da ahulezia ekonomikoa are gehiago handituko dela urtean zehar, eurogunearen krisian sakontzen den bitartean. Aldi berean, Europako konpainiek erregimen fiskal altuak eta gero eta handiagoak dituzte, eta aireko zirkulazioaren kudeaketa ez da eraginkorra.

Hala eta guztiz ere, erakundeak aldaketarik gabe mantentzen ditu mundu-sektorerako aurreikuspenak martxoko azken berrikuspenaz geroztik. Izan ere, 2.342 milioi euroko (3.000 milioi dolar) irabazia aurreikusten zuten, bai iparraldekoek, 1.400 milioi dolar (500 milioi gehiago) irabaziko baitituzte, bai hegoaldekoek, 400 milioi dolar (100 milioi gehiago). Horretan laguntzen du petrolioaren prezioak jaisteak, bidaiarien zirkulazioak espero baino hazkunde handiagoa izateak eta karga-garraioa berreskuratzeak.

Tylerrek gaineratu du sektorearen errendimendua bigarren urtez gutxituko dela, 2010ean lortutako maximoaren ondoren: 12.334 milioi euroko irabaziak (15.800 milioi dolar) eta %2,9ko mozkin-marjina garbia. 2011n, industriaren irabaziak 6.167 milioi eurora (7.900 milioi dolarrera) murriztu ziren, %1,3ko irabazi-marjina garbiarekin; aurten, berriz, aurreikusitako 3.000 milioi dolarrek (631.000 milioi dolarreko diru-sarrerak) %0,5eko irabazi-marjina garbia baino ez zuten emango.

Asia-Pazifikoko konpainientzako aurreikuspenak ere beherantz berrikusten dira, 2.000 milioi dolarreko (300 milioi gutxiago) eta Ekialde Ertainerako (400 milioi gutxiago) irabaziekin, baina Europatik beherako narriadurekin; Afrikarrek, berriz, aldaketarik gabe jarraitzen dute, 100 milioi dolarrekin.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak