Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

IATA estandarrak harmonizatzearen eta abiazioaren etorkizuna ziurtatzeko zaintza handiagoaren alde dago

Segurtasunak lehentasuna izan behar duela dio industria horretan parte hartzen duen ororentzat.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteartea, 2011ko urriaren 04a

Gobernuek hegazkin-konpainiekin bat egin beharko lukete, hegazkintzaren etorkizuna bermatzeko, estandarren harmonizazioaren bidez eta mehatxu berrien aurrean zaintza handiagoaren bidez, Aireko Garraioaren Nazioarteko Elkarteak (IATA) egindako dei baten arabera. “Irailaren 11tik hamarkada bat igaro ondoren, sortu dena osorik berrikusteko unea da. Gauza asko ondo egiten ditugu, baina beste asko hobetu behar ditugu”, esan zuen Tony Tyler IATko zuzendari nagusiak.

Haren iritziz, abiazioaren industrian parte hartzen duen ororentzat lehentasuna izan behar du segurtasunak. “Sistemaren segurtasuna eta sistema erabiltzen dutenen gogobetetasuna hobetzeko moduak aurkitu behar ditugu”, azaldu zuen Tylerrek Amsterdamen (Herbehereak) industriako 500 lider inguru bildu zituen mundu-konferentzia batean.

IATren ustez, beharrezkoa litzateke aireportuen segurtasun-kontrola berrikustea eta “Etorkizuneko Checkpoint” delakoaren bidez premiazko neurriak hartzea. “Gaur egun dauden segurtasun-kontroleko postuak 70eko hamarkadan garatu ziren, bahitzaileek metalezko armak zituztenean. Baina 40 urte geroago kontzeptua errotik aldatu behar da”, esan zuen Tylerrek, eta azaldu zuen bidaiariei buruz jasotzen den informazioa ez dela behar bezala erabiltzen arriskuan oinarritutako ikuspegiari ekiteko.

Haren proposamenak dio bidaiariak hiru kategoriatan bana daitezkeela aduanetan eta immigrazio-prozesuetan bildutako datuen arabera, baita gobernuek emandako datuen arabera ere. Ez da arrazoi erlijioso edo etnikoetan oinarritutako profilik izanen. Gainera, kontrol-puntu berri horri esker, bidaiariak eskaneatu ahal izango dira gelditu gabe, arropak atera gabe eta beren gauzak bilgarria kendu gabe. IATA erakundeak dio zazpi urte barru teknologia egokia izatea espero duela.

Elkarteak azaldu du gobernuek aireko kargaren segurtasuna are gehiago indartzeko moduak bilatzen dituztela. Tylerrek azaldu zuenez, aurten 46 milioi tona garraiatuko dituzte airelineek mundu osoan. Tylerrek azaldu zituen hurrengo urteetan gobernuek eta airelineek egin beharreko segurtasun-ahaleginak gidatu behar dituzten hiru printzipioak: harmonizazioa, zaintza eta kostuen kontrola.

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak