Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Kostu txikiko konpainiek 5,91 milioi bidaiari garraiatu zituzten urteko lehen hiru hilabeteetan

Kopuru hori %1,7 jaitsi da aurreko ekitaldiko epe berarekin alderatuta

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2012ko apirilaren 18a
Kostu txikiko airelineek 5,91 milioi bidaiari garraiatu zituzten urteko lehen hiru hilabeteetan, hau da, %1,7 jaitsi ziren aurreko ekitaldiko epe berarekin alderatuz; konpainia tradizionalek, berriz, 5,32 milioi bidaiari eraman zituzten, %0,3 gehiago, Industria, Energia eta Turismo Ministerioaren mendeko Turismo Azterlanen Institutuak (IET) zabaldutako datuen arabera. Hala, “low cost” konpainiek aire-zirkulazioaren erdia baino gehiago bereganatu zuten martxora arte (%52,6), eta tradizionalek, berriz, bidaiarien %47,4.

Merkatuei dagokienez, Erresuma Batua eta Alemania dira kostu txikiko konpainietako sarreren buru; izan ere, bide hori aukeratu zuten bidaiarien %31,6 eta %19,7 izan ziren, hurrenez hurren, merkatu britainiarrarentzat (%0,6) eta alemanarentzat %7,2ko atzerakada (1,16 milioi bidaiari). Italiak, hirugarren igorleak, %7,7 murriztu zituen 709.960 bidaiarirainoko etorrerak, hau da, bide horretatik egindako sarrera guztien %12. Atzetik Frantzia izan zuen, guztizkoaren %6,4 eta 380.088 bidaiari, duela urtebete baino %3,6 gehiago.

Kostu txikiko aire-konpainietako sarreren bilakaera desberdina izan zen gainerako merkatuetan. Merkatu galiarraren ondoren, Herbehereak daude: sarrerak %5 igo dira, 324.317 bidaiariraino, guztizkoaren %5,5. Igoerarik handienak Suitzan (+%10,7) eta Danimarkan (+%15,6) izan ziren, 183.857 bidaiari eta 92.496 bidaiari, hurrenez hurren. Aldiz, jaitsi egin ziren Portugaletik (-% 8,7), Norvegiatik (-% 2,7) eta Belgikatik (-% 1,3) etorritako “low cost” bidaiari-kopuruak.

Aurten, kostu txikiko airelineek gehien erabiltzen dituzten Espainiako aireportuak Bartzelona-El Prat izan dira, 1,2 milioi bidaiari gehiago izan ditu, %20,7 gehiago; Madril-Barajas aireportua, 802.402 bidaiari eta %2,7ko atzerakada; eta Tenerife Sur aireportua, 64.0290 bidaiari, %7,1 gehiago. Ondoren, Malagakoa, %7,2ko jaitsiera izan zuena, 571.400 bidaiarirainokoa, eta Alacantekoa, 523.420 bidaiari jaso zituena, %5,5 gutxiago. Lehen hiru hilabeteetan, negatibo gisa, Palma de Mallorcako aireportuak ere itxi zituzten: 505.701 bidaiari (-% 5,3), Fuerteventura (227.024 bidaiari) (-% 11,2) eta Valentzia (-% 11,8), 200.242 bidaiari arte.

Autonomia-erkidegoka, Kanariak, Katalunia eta Madrilgo Erkidegoa izan ziren urtarriletik martxora bitarteko kostu txikiko konpainietako sarreren rankingaren buru. Kanariar Uharteak zerrendaren buru dira, sarreren %26,9 eta 1,59 milioi bidaiari, %0,8ko igoera izan ondoren. Ondoren, Katalunia izan zen %22,9rekin, bide horretatik 1,35 milioi bidaiari jaso ondoren, %4,3 gehiago, eta Madrilgo Erkidegoa, 802.402, %2,7 gutxiago. Andaluzia, 724.808 bidaiari (-% 9,5); Valentziako Erkidegoa, 723.662 bidaiari (-% 7,4); eta Balearrak, 515.596 bidaiari (-% 6,2).

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak