Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Nola erreklamatu El Praten legez kanpoko grebaren aurrean

AENAk hainbat bide jarri ditu erreklamazioak aurkezteko, nahiz eta ukituek kalte-ordaina jasotzeko eskubiderik ez izan

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Ostirala, 2006ko abuztuaren 04a

Espainiako Aireportuak eta Aireko Nabigazioa (AENA) gailu berezi bat jarri du martxan, Iberiako lur-langileek joan den ostiralean El Prat aireportuan egin zuten legez kanpoko grebak kaltetutako milaka laguni aholku emateko. Sustapen Ministerioaren menpeko erakundeak kexak airelineari igorriko dizkio eta bidezkoak diren kalte-ordainak ordaintzen direla zainduko du.

Ukitutako bidaiariek AENAren sareko 47 aireportuetan aurkeztu ahal izango dituzte kexak. Bartzelonako aerodromoan puntu horietako bost irekita egongo dira. Atzerapenengatik, ezeztapenengatik, informazio faltagatik edo beste edozein eragozpenengatik erreklamazioak helbide elektroniko honen bidez ere kudeatu ahal izango dira: aeroportuarios@aena.esSustapen Ministerioak unitate berezi bat sortu du Iberiari erreklamazioak egitekoedo 900 100 405 telefono-zenbakian horretarako prestatutako telefono bidezko arreta-zentroan. Beste informazio-bide bat El Prat aireportuko Iberiako txartelak saltzeko bulegoa da. Haren telefono-zenbakia 93 401 32 22 da.

Ekipajeekin gorabeheraren bat duten bezeroak Ekipajeen Bezeroarentzako Arreta Zentroarekin jarri behar dira harremanetan, edo 902 341 342 telefonora deitu (ekipajeen aukera), edo helbidera idatzi, edo mezu bat bidali mugikorraren bidez, 600 511 115 telefonora. Madrilgo 36299 – 28080 posta-kutxara ere bidal dezakete gutun bat.

Kataluniako Generalitateak erabaki du kaltetuei arreta emateko zerbitzuak indartzea, oraindik erreklamatu ez duten bidaiari asko oporretan hasten baitira egun horietan. Beste neurri batzuen artean, nabarmentzekoa da hamar pertsona sartu direla 012 herritarrentzako telefono-zerbitzuan. Zerbitzu hori 24 orduz eskainiko da asteko egun guztietan, eta Generalitateko Lan Sailak jakinarazpen batean jakinarazi zuen.

Halaber, indartu egin da Kataluniako Kontsumoaren Agentziaren eta Kataluniako Turismo Agentziaren arreta-zerbitzua, ukituek erreklamazioak zuzenean aurkez ditzaten. Bulego horietan, erabiltzaileek beren eskubideei eta erreklamazioak non eta nola aurkeztu jakiteko triptikoak izanen dituzte.

Sustapen Ministerioak, Abiazio Zibileko Zuzendaritza Nagusiaren bidez, unitate berezi bat sortu du Iberiari egindako erreklamazioak izapidetzeko eta erreklamazioen kontrola eta jarraipena egiteko, “bidaiarien eskubideen legezko betetzea bermatzeko”.

Generalitateko Lan eta Industria Sailak, Kataluniako Kontsumo eskumenak bere gain hartuta, informazio-espediente bana ireki zien Iberiari eta AENAri, El Prat kolapsoak eragindako bidaiarien kexak behar bezala izapidetzen zirela egiaztatzeko.


Baliteke kalte-ordainik ez egotea

Erreklamazio-bide horiek izan arren, Jordi Valls Generalitateko Lan eta Industria sailburuak, Parlamentuan agertu zenean, ohartarazi zuen kaltetutako milaka bidaiariak kalte-ordainik gabe gera zitezkeela airelineek alegatzen badute instalazioetan izandako kaosa ezinbesteko arrazoiengatik sortu zela.

Valls Kataluniako Parlamentuko diputazio iraunkorrean agertu zen, Herrizaingo, Osasun, Ekonomia eta Lurralde Politikako sailburuekin batera, krisian izandako jarduera azaltzeko. Esan zuen pisten inbasioa ez zela greba bat izan, eta horrek, onartu zuenez, zaildu egin ditzake kaltetuen ondorengo erreklamazioak. Hegazkin-konpainiek ezinbesteko arrazoiren bat alegatzen badute, bidaiariekin dituzten erantzukizunetatik aske gera daitezke.

Bidaiarien eskubideak

Helena Gonzálezek, iabokatua.com-en abokatuak, airelineen aurkako zenbait erreklamazio izapidetu ditu. Kasu horietan, Europako Parlamentuaren 261/2004 EE Erregelamendua arautzen du, bidaiarien eskubideak eta airelineen betebeharrak zehazten dituena, ontziratzea ukatuz gero. Hala, bidaiariek kalte-ordaina jaso dezakete hegaldia lehenago bertan behera uzten bada, eta laguntza jasoko dute atzerapen handiak izanez gero.

Bidaiariak atzerapen handia badu –bi ordutik gorako 1.500 kilometroko hegaldietan, 1.500 eta 3.500 ordu bitartean, eta lau ordu falta denean–, konpainiak janaria, behar adina freskagarri, hotela, doako bi dei edo familiarekin, enpresarekin eta abarrekin harremanetan jartzeko beste bitarteko bat eskaini beharko du. Iberiak eskubide hori ez zuen bete ostiralean, konpainiako inor ez baitzegoen aireportuan kaltetuak artatzeko.

Indarra duen legeriak kalte-ordaina jasotzeko eskubidea ere aitortzen du, deuseztatzeko arrazoia konpainiaren araberakoa denean hegaldiak bertan behera uzten diren bidaiariekiko distantziaren arabera.

Helena González abokatuak honako hauek gomendatzen dizkie atzerapen eta ezeztapen handi horiek eragindako bidaiariei:

  • Erreklamazio-inprimakia konpainiaren mostradorean bete eta kopia gelditu. Inprimakiak agortu badira, orri zuri batean, bi ale, erreklamatzeko arrazoiak eta datu pertsonal guztiak (izen osoa, helbidea, NAN…), hegaldi-zenbakia eta txartelean agertzen diren gainerako datuak idatzi. Eraman enpresako mostradorera eta gorde kopia zigilatua. Artatzen ez badute, Iberiara jo behar dute erantzule subsidiario gisa, eta, azkenik, AENAra.

  • Billeteari eustea, azken batean, konpainiarekiko kontratua baita. Erantzun egokia lortzen ez bada, ezinbestekoa izango da erreklamazioarekin jarraitzeko.

  • Hegazkin-konpainiak erantzuten ez badu, urtebeteko epea dago erreklamazioari berriro ekiteko, burofax bat bidalita edo bide judizialari ekiteko aukera aztertzeko, eragindako kalte material eta moralen ordaina jasotzeko.


Kereila aurkeztu da epaitegian?

Asetra Aireko Garraioaren Erabiltzaile, Enpresaburu eta Profesionalen Espainiako Elkarteak gertaeren protagonista izan ziren bandera-konpainiako langileen aurkako auzi kriminala aurkeztu zuen. Besteak beste, seditatzea, legez kanpoko atxilotzea eta Segurtasun Legea haustea leporatzen die. Urrats horren bidez, elkartearen asmoa da “pistak okupatzeagatik harrapatuta geratu ziren pertsonen interesak defendatzea”.

Asetrak Kataluniako Gobernuaren ordezkari Joan Rancel epailearen aurrean agertzeko eskatuko du; Kataluniako UGTko idazkari nagusi José María Álvarez, Bartzelonako aireportuko zuzendari Fernando Echegaray, Generalitateko Mugikortasuneko zuzendari nagusi Manel Nadal eta eskualdeko Iberiako arduradun Carmelo Gómez eskatuko ditu.

Erakunde horrek epaileari eskatzen dio langileei fidantza jartzeko, beren jarduketaren ondorioz izan litezkeen erantzukizun zibil edo penalei erantzuteko. Era berean, hilabete bakoitzeko 1 eta 15ean epaitegietara joatera behartzeko eskatu du. Bere ondasunak bahitzea ere eskatzen du, izan litezkeen zehapenei aurre egiteko.

Legez kanpoko protestaren arrazoiak

AENAk, legez kanpoko protesta baino egun bat lehenago, ostegunez jakinarazi zuen handlingaren esleipena bere 44 aireportuetan. FCC, Globalia eta Ferrovial izan ziren enpresa arrakastatsuak. Iberiak 27 emakidetatik 21i eustea lortu zuen, baina El Praten zuen lizentzia galdu zuen. Erabaki horrek harritu egin zituen sektorea eta konpainia bera. Duela gutxi iragarri zuen Bartzelonatik kendu egingo zituela hegaldi ez-errentagarri guztiak, eta Clickair kostu txikiko aerolinea berriaren eragiketen oinarri bihurtuko dela. Beste eraikuntza-enpresa batzuek ere parte hartu zuten, hala nola Acciona, ACS, Azvi, San José, Aldesa, Vinci eta Spanair, Ryanair eta Iberiak. Orain arte, Espainiako lehen operadorea eta bakarra izan da Espainiako aireportuetan.

Kataluniako aireportu nagusiko hiru handling lizentziak FCC, Globalia eta Spanair-en esku geratu dira. Madril-Barajasko aireportuan arrapala handling egiteko hiru lizentziak, aldiz, Iberiari eman zitzaizkion.

Zer diote sindikatuek?

Omar Minguillón UGTko ordezkariak esan zuen joan den ostiralean “inprobisatutako” ekintzarekin langileek “AENAren erabakia errefusatu” nahi zutela, “2.500 pertsonen lanpostuak arriskuan jar zitzakeela”. Bestalde, CGT Marco Arenas-eko ordezkariak azaldu zuen Iberiako lurreko langileen “lan-baldintzak errespetatzeko” konpromisoa hartu arren, aldi baterako kontratuak dituzten pertsonen etorkizunaz beldur dela.

Gertaerak baino astebete geroago, CCOO sindikatuek, UGTk eta USO sindikatuak jakinarazpen bateratu bat egin dute, eta, bertan, “barkatzeko” eskatu diete aireportuko erabiltzaileei, uztailaren 28ko grebagatik “izan dituzten eragozpenengatik”, eta “langileen berezko erantzunaz” hitz egin dute. Azaldu dutenez, Iberiak “isiltasun jasanezina” izan zuen “handling” lizentziak galdu ondoren, eta horrek eragin zuen enpresak “alde batera utzi eta traizionatuta” sentitzea langileak, “soldata murrizketak dituen hitzarmena” sinatu eta berehala.

EasyJet-ek ziurtatu zuen galerak 475.000 euro ingurukoak direla.
Sustapen Ministerioak positibotzat jo du El Prat aireportuko langileek barkamena eskatu izana. “Beren ardurari eta ahaleginari esker, eta AENAko langile eta zuzendari guztiei esker, aireportuan normaltasuna berrezarri ahal izan da, eta horixe izan da Sustapen Ministerioaren asmo bakarra krisiaren hasieratik”, adierazi zuten.

Galerak

Joan den ostiralean El Prat hartzeko asmoa zuten 100.000 bidaiari baino gehiago ez ziren izan Iberiako lurrezko langileek egindako hiru hegaldi-pisten inbasioak kaltetutako bakarrak; gainerako airelineak ere kaltetu zituen. Nahiz eta denek ez duten ezer esan, gehienek onartu dute beren zerbitzu juridikoek Iberia kalteen kargu egiteko aukerak aztertzen dituztela.

EasyJet kostu txikiko sektoreko liderra da Espainian, eta galerak 475.000 euro ingurukoak direla ziurtatu zuen. Espainiako Bidaia Agentzien Elkarteen Federazioak (FEAAV), berriz, gogora ekarri zuen Bartzelonan bizi izan zirenek, besteak beste, “Espainia turismogune gisa ikusten dutela”.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak