Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Sustapen Ministerioak amaiera eman dio gaur larrialdi-zerbitzuari, eta aireportuak ez kolapsatzeko eskatu die Air Madrileko bidaiariei.

SEPLAko Iberiako pilotuak doan hegan egiteko prest daude, kaltetuak garraiatzeko.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Osteguna, 2006ko abenduaren 21a

Sustapen Ministerioak ez du hedatuko Air Madrileko bidaiariak garraiatzeko abian jarritako larrialdietarako gailua, eta aireportuak ez kolapsatzeko eskatu die. Saileko titularrak, Magdalena Álvarezek, azaldu zuen aberriratze-programa gaur amaituko dela, eta milaka kalteturi ohartarazi zien “ez dutela ezer konpontzen aireportuetan aurkeztearekin”.

Iberiako langileek El Prat aireportuko pistak inbaditu zituztenean ez bezala, Saldik ez du aurreratuko Air Madrideko kaosak kaltetutakoen erreklamazioen dirua. “Espainiarrok ezin dizkiegu oporrak beste pertsona batzuei ordaindu” esan zuen Álvarezek. Larrialdietarako programa 6,5 milioi euro kostatu da dagoeneko, eta Ministerioak Air Madrili erreklamatzeko asmoa du.

Atzo jakin zen konpainiak hegazkinak airean eduki zituela hilabeteetan, segurtasuna kudeatzeko sistemak hondatuta eta agintariek zalantzan jarrita. Magdalena Álvarez -hilaren 26an Kongresuan agertuko da- azaldu zuen Air Madrilek maiatzaren 24an aire-operadorearen ziurtagiria berritzeko eskatu zuela. Abiazio Zibilak onartu egin zuen, baldin eta konpainiak arazoak konpondu bazituen. Ez zen horrelakorik gertatu.

Kaudimengabeziaren deklarazioa

Bitartean, Air Madrideko hartzekodunen talde batek lehiaketa-eskaera aurkeztu du justiziaren aurrean, airelinearen kaudimengabezia deklaratzeko. Eskaera horren bidez, enpresaren egoera ekonomikoa eta zorren kobrantza argitu nahi dira. Horretarako, sinaduraren aktiboak saltzeko prozesu ordenatua ireki daiteke.

Kasu hori Madrilgo 5. Merkataritza Epaitegian gertatu da. Lehiaketa aurrera ateratzen bada, hiru administratzaile judizial izendatuko dira, konpainiaren finantzak aztertzeko, eta, batez ere, bideragarria den aztertzen saiatuko dira. Orduan, kaltetutzat jotzen diren guztiei deituko litzaiekeen prozesu bat irekiko litzateke.

Kobratzen lehenak Ogasun eta Gizarte Segurantza Ministerioa izango ziren; bigarrenik, hartzekodunak; horien atzetik, langileak eta, azkenik, bezeroak. Horiei guztiei ordaintzeko, administratzaileek erabakiko dute zer aktibo saltzen diren eta nola.

Iberiako pilotuen laguntza

Sustapen-dispositiboaren amaieraren ondorioz sor daitekeen egoera dela eta, SEPLAko Iberiako pilotuek hegaldia doan egiteko eskaintza egin dute, Air Madrideko hegaldien etenak kaltetutako bidaiariak garraiatzeko. Jakinarazpen batean adierazi dutenez, “egoera triste eta zail honetan” jartzen dira Iberiaren eskura, ehunka bidaiari egun seinalatu horietan helmugara ezin iristeko arriskuan daudela. Pilotuak prest egongo lirateke beren oporraldietan edo egun libreetan hegan egiteko, eta horrek ez dio kostu gehigarririk ekarriko Iberiari.

Bestalde, Europako Batzordeak atzo eskatu zion Espainiako Gobernuari informazioa Air Madrileko aparatuen jarduera- eta segurtasun-lizentziei buruz. Erkidegoko Gobernuak “oso gertutik jarraitzen du”, adierazi zuen Michele Cercone Garraioetako komisarioaren bozeramaileak. Haren ustez, Espainiako agintariek “beren betebeharren arabera jokatu dute”, eta Bruselak “ezin gara gainditu” eskumen nazionalak dituen sektore horretan gutunak hartzeko atzerapena justifikatu zuen.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak