Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Turista-, business edo lehen mailan bidaiatzea

Lehen klaseak zerbitzu gehiago eta hobeak eskaintzen ditu, baina bidaia berean turista-klaseko plazetan baino hamar aldiz gehiago ere balio dezake txartelak.

Img segundaclase Irudia: Ian Brown

Hegazkinera igo aurretik

/imgs/2008/01/segunaclase.jpgHegaldi berean, erabiltzaile batzuek eta besteek zerbitzu jakin batzuk jasotzen dituzte, bidaiatzen duten motaren arabera. Esate baterako, besaulki estuak, jostailu-etxe bateko korridorea baino txikiagoa, eta, gainera, bazkaldu gabe, luxuzko autoak, aireportura eramaten dutenak, hegaldiaren aurretik, hegaldian zehar eta ondoren, masajeak, besaulkiak, ohe bihurtzen direnak eta telebista partikularrak, dozenaka kanalen eta filmen artean aukeratzeko.

Bidaiaren iraupena funtsezkoa da klase bat edo bestea aukeratzeko. Bidaiari askok nahiago dute prezio handiagoa ordaindu —ordinarioa hamar aldiz biderka dezake—, atseden gehiago eta helmugara baldintza hobeetan iristearen truke. Zer zerbitzu eskaintzen dira ikasgela bakoitzean txartelaren prezio-desberdintasunak justifikatzeko?

Tradizioz, aire-klaseak hirutan banatu izan dira: turista edo ekonomikoa, business, eta lehena edo lehentasunezkoa, nahiz eta hegazkin-konpainia bakoitzak modu bereizian izenda ditzakeen. Lehen klaseak zerbitzu gehiago eskaintzen ditu, eta ibilbide berean turista-klaseko plazak baino hamar aldiz gehiago ere balio dezake. Business klaseak, lehen klasearen eta turistaren artean, zenbait pribilegio eskaintzen dizkie bidaiariei klase ekonomikoaren aldean, hala nola, espazio gehiago besaulkietan, doako catering-a, ontziratzea eta lehorreratzea edo VIP aretoetara sartzea. Zure txartelaren prezioa turistarena baino bi aldiz garestiagoa ere izan daiteke, konpainiaren arabera.

Hegazkinera igo baino lehen, aireportura iritsi baino lehen, turista-klasean hegan egin eta Business-en edo lehenengoan egin arteko aldeak hasten dira. Turistaz bidaiatzen duena auto partikularrean, garraio publikoan edo taxian iristen da; airelineek, berriz, klase altuenetan hegan egiten dutenen eskura jartzen dute txofer batek gidatutako luxuzko autoetan bidaiatzeko aukera. Gidari horiek bidaiariak hotelean edo etxean jasotzen dituzte. Zenbait konpainiak, hala nola Iberiak eta Malaysian Airlinesek, aireportuan linusinaz ibiltzeko aukera ematen diete bidaiariei. Asiako konpainia urrunago iristen da eta helikopteroan terminalera iristeko aukera ematen du, bidaiari pribilegiatuek hegazkina Kuala Lumpurren hartzen badute.

Aukera hau hautatzen ez dutenek ibilgailu partikularrak bildu, aparkatu eta aireportu nagusietan entregatzeko zerbitzua dute: vip aparkalekua. Prezio gehigarririk gabe, automobilaren zaintza eta asegurua barne hartzen dituen zerbitzua. Madrildik edo Bartzelonatik tarifa osoko billetearekin hegan egiten duten Business eta Business Plus (lehen klasearen antzekoa) bezeroei ematen die prestazio hori Iberiak, baita Iberia Plus Platino eta Ororen titular direnei ere, edozein dela ere haien tarifa eta mota. Doako aparkaleku-zerbitzua hiru egunekoa da Kanariar Uharteetara, Europara, Ekialde Ertainera eta Afrikara joateko, eta zazpi egunekoa Amerikara, Hegoafrikara, Lakuetara, Dakarrera eta Malabora joateko.

Aireportuan

Aireportuan desberdintasunak ez dira aldatu. Txartel turistikoa duten bidaiariek beren maletak fakturazio mahaietara eraman behar dituzte. Lan hori errazteko, bezeroen eskura doan dauden orgatxoak erabiltzeko aukera dute. Lehen klasean hegan egiten dutenek laguntzaile pertsonal bat izan dezakete lagun, erakusmahaira eraman eta ekipajearen ibilbide horretan ardura har dezan. Lufthansa bezalako konpainiek eskaintzen duten zerbitzuetako bat da hau. Ohikoa da, mostradorean bertan, klase turistikoan hegan egiten dutenek beren ekipajeak fakturatzeko zain dauden pertsonen ilara luzeei aurre egitea. Hori ez dago lehen klasean eta business-en; klase horietan, bai bidaiariei bai maletei, lehentasunezko tratua ematen zaie mostradore esklusiboetan. Klase turistikoan baino pisu handiagoa eduki ahal izateaz gain, aparteko kilo bakoitzeko ordaindu beharrik ez izateaz gain, business eta priorizazioko maletak etiketa berezi batekin identifikatzen dira, gero jabeari lehentasunez emateko, gainerako bidaiariei baino lehen. Normalean, 20 kilo ekipaje doan fakturatzen dira turista-klasean, eta 30 kilo gehiago goi-mailako klaseetan. Txina Airlines-ek aukera ematen du 40 kiloraino fakturatzeko, errekargurik gabe. Lehen klaseko eta business-eko bidaiariak lehentasunezko informazio-puntuak ere baditu aireportu garrantzitsuenetan.

Lehen klaseko bidaiariek mostradore esklusiboetan fakturatzen dute, eta 30 edo 40 kilo ekipaje karga ditzakete doan, inolako errekargurik gabe.Vip aretoa ere erabil dezakete, business nahiz lehen klasean bidaiatzen dutenek. Txartel turistikoa duten bidaiariek ez bezala, aireportuko aulkietan eserita itxaroten baitute, klase garestienek haientzako bereziki egokitutako gela batean atseden har dezakete. Era guztietako erosotasunak dituzte bidaiariek lan egin, atseden hartu edo erlaxatzeko. Airelineek ordenagailuak, wifi, fax edo telefono bidezko Interneteko doako konexioa eskaintzen diete lan egin edo entretenitu nahi duten bidaiariei. Bestelako entretenimendua nahiago badute, telebista, musika, prentsa eta ardo- eta janari-dastatzeak dituzte. Atseden hartu nahi duenarentzat, hegazkin-konpainia batzuek bezeroen eskura jartzen dituzte oheak atsedenleku pribilegiatu horietan, eta dutxa-zerbitzua eta erlaxazio-eremua ere badituzte. British Airways-ek doako spa bat du Heathroweko aireportuan. Lehen klaseko bidaiariek hainbat masaje-mota jaso ditzakete: estresaren aurkakoa, erlaxazioa eta aurpegiko oxigenazioa bezalako tratamenduak.

Eduki honen barruko orrialdekatzea


Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak