Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Udan izaten dira errepideko ezbehar gehien.

Autoarekin atera aurretik, zenbait neurri hartzea komeni da

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Astelehena, 2002ko ekainaren 24a

Autoa udan erabiltzea, gure leku gogokoenera joateko, eguraldi onaz gozatzeko, denboraren joanean aldatzen ez den ohitura da. Izan ere, inkestek adierazten dute espainiarrek gehien erabiltzen duten bitartekoa dela, trenez, autobusez eta hegazkinetik urrutira bidaiatzeko. Baina, gainera, estatistika tragiko bat dago: Espainiako errepideetan ekainetik irailera bitartean egiten diren 22 milioi desplazamenduak 500 hildako baino gehiago eragiten dituzte, eta ehunka zauritu larri.

Hori gutxi balitz, garai honetan ibilgailuaren proba gogorra da, tenperatura altuak, desplazamendu luzeak eta pisu gainkargak jasan behar dituena. Hori guztia dela eta, gidariak eta turismoak baldintza ezin hobeetan egon behar dute oporrak tragikoak izan ez daitezen: lehenengoko arreta-neurriak hartu behar dira, eta horien artean dago autoa egoera mekaniko ezin hobean ateratzea. Horregatik, komeni da bidaia hasi aurretik berrikustea.

Urrezko arauak

Beharrezkoa da edozein desplazamenduren urrezko arauak azpimarratzea: autoaren funtzionamendu egokia berrikustea, hura behar bezala erabiltzea eta gidatzerakoan zuhurtziarik, arretarik eta tolerantziarik handiena erakustea. Gogoan izan behar da zer kaltegarria den alkohola gidatzean, baita sendagaiak hartzeak dakartzan arriskuak, lo egiteko ordu falta, otordu astunak, distrakzioak eta helmugara iristeko antsietatea ere.

Bidaiaren plangintza egitea, ibilbiderik egokiena aukeratuz – errepideen egoeraren berri emanez – eta martxan jartzeko ordua dira, erosotasunez zirkulatzeko beste bide batzuk. Une egokia aukeratu ahal izateko, desplazamendu atsegina, fisikoki eta segurtasun-baldintza hobeekin egin daiteke, bidea ehunka mila automobilekin partekatu gabe. Bidaiarien onerako ere bada, eta atseden hartzeko lekuen plangintza egiten du, eta ordubetez ez programatu, abiadura handitzeko joera baitu.

Joaneko arriskua

Estatistiken arabera, ezbeharrik handiena joaneko bidaietan gertatzen da, eta arrisku berezia dago azken kilometroetan. Kontuan hartu beharreko alderdi bat eguzkiak gidatzean duen eragina da. Ekialderantz joanez gero, hobe da egunsentia saihestea, eta mendebalderantz joanez gero, hobe da ilunabarrean ez egitea. Autoak aire giroturik ez badu, arrazoizkoena eguneko orduetan ibilbide luzeak egitea da.

Azkenik, gogoan izan arriskutsua izan daitekeela hainbat automobilekin taldean ibiltzea. Horrek estres handia eragiten du, eta maiz aurrerapen arriskutsuak egiten ditu. Hori saihesteko, gelditzeko eta elkartzeko puntuak adostu daitezke.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak