Gainazal bizigarrietako azken garrasia edukiontzi baten barruan dago. 60 metro koadroko azalera dute eta gainjartzearen erosotasuna dela eta, itsas edukiontziak etxebizitza eskasiaren irtenbide gisa agertzen dira. Etxebizitza edukiontzia eraikitzea ez da bereziki garestia. Eraikuntzaren prezioa, produkzio katea eta lurzoruaren kostua kenduta, 300 euro ingurukoa da metro karratuko. Etxebizitza original horien abantailetako batzuk dira, besteak beste, burdina bloke bakoitzak birziklatzeko duen autonomia eta isolatzaile akustiko eta termikoekin estaltzeko aukera. Ekimenak hainbat defendatzaile biltzea lortu duen arren, aurkariek -mutikoak dira- salatzen dute zer iraingarria den beren maizterrentzat han bizitzea, edukiontzi bat besterik ez baita.
Imagen: Caterina Fake
Galizia, Katalunia eta Andaluzia dira, oraingoz, 30 metro karratuko mikropisoen eraikuntza “zaharkituta” uzten duen ekimen berri horrekiko interes handiena agertu duten hiru autonomia-erkidegoak. Mataróko Udalak, Bartzelonan, dagoeneko egin du etxebizitza horien aldeko apustua edukiontzietan, gazteek alokairuko etxebizitza bat eskuratzeko dituzten itxaron-zerrenda luzeak konpontzeko. Eraikuntzaren prezioa, lurzoruaren prezioa kontuan hartu gabe, etxebizitza tradizionalen blokeak baino %20 eta %50 txikiagoa izango litzateke.
Kataluniako udalerri horretatik aurreratu dute edukiontzi bakoitzaren errenta-prezioa 200 eurotik 250 eurora bitartekoa izango litzatekeela hilean. Europako beste herrialde batzuetako etxebizitza, gizarte-etxe edo haurtzaindegi gisa funtzionatzen duten itsasoko edukiontzi horiek erabiltzeak aukera ematen du etxebizitza ohiko baino merkeago eskuratzeko, azkar eta modu berritzailean, muntaia egun-kontua baita.
Aldeko argudioak
Galiziarrak izan ziren lehenak beren etxebizitza-edukiontziak muntatzen, erabilera beste bat izan arren. Joan den udan, Xuntak Done Jakue bidean itsas garraiorako edukiontziak dituzten etxebizitzak, bulegoak eta aterpetxeak eraikitzea bultzatu zuen. Oraingo honetan, justifikazioa ez zen izan etxebizitza eskuratzeko zailtasuna, baizik eta berrikuntzan eragina izatea, ontzigintzaren lana erraztea eta higiezinen sektoreko prezio altuak arintzea. Orain arte, Galiziako agintariek edukiontzien erabilera bultzatzeko asmoa Marrozosko landa-zentro teknologikoan baino ez dute egin. Azterlan horrek 1.600 metro koadro ditu, Vigoko portuan erositako 24 edukiontzietatik abiatuta eraikiak.
Edukiontzi bakoitzaren errenta-prezioa 200 eta 250 euro artekoa izango litzateke hilean.
Edukiontziek eskaintzen duten beste abantailetako bat, edukiontziak birziklatzeaz gain, benetako etxebizitzak eraikitzeak dakarren “paper-gastua” aurreztea da; izan ere, edukiontziak muntatzeko, Arkitektoen Elkargo Ofizialak ikus-onetsitako proiektua eta dagokion udalaren obra-lizentzia baino ez da behar.
“Etxe edukiontzien” aurkako kritikak
Itxuraz abantailak izan arren, talde batzuk ideiaren aurka daude. “Etxebizitza duina izateko eskubidea Konstituzioan jasota dago. Edukiontziei buruzko hau irtenbide esperimentala da, kanpamentu baterako edo antzeko zerbaitetarako, baina lotsagarria da gazteak han bizitzea, edukiontzi bat da!”. Halaxe adierazi du Miguel Font Aproin Higiezinen Sustatzaileen Elkarteko kudeatzaileak, higiezinen joera horren aurka agertu diren elkarte bakarretako batek.
Bere arrazoien artean azaltzen du udalek ez dituztela inoiz beren lurrak desjabetzen pisuak egiteko, eraikuntzako kode teknikoa ez dela betetzen eta etxebizitzari duintasuna eman behar zaiola salatzen du. Horrelako etxeak gizarteko sektore gazteenentzat izateak ere harritxoak sortzen ditu: “zergatik kondenatu behar ditugu gazteak edukiontzietan bizitzera? Edozertarako balio du?”.
Orain arte, gutxi dira Espainian Europako beste herrialde batzuekin alderatuta funtzionatzen duten ekimenak. Salzburgon, adibidez, Red Bull enpresak edukiontzi horiek erabili ditu bulegoak handitzeko, eta Vienan haurtzaindegia edo aireportuan dauden enpresen egoitza erabiltzen da. Alemaniako mugako poliziak etxola gisa erabiltzen ditu lander-en eta Pakistango Mugarik Gabeko Medikuen zentroaren arteko mugetan.
Espainian egiten ari diren ekimenak mugak gainditzen hasi dira. Arquitectura Asociados enpresa galiziarrak, itsas edukiontziekin proiektuak egiten lehenengoetako batek, ideia hori beste herrialde batzuetara esportatzea erabaki du, premiazko etxebizitza gisa. Bost urtean 25.000 itsas edukiontzi baino gehiago eramango dituzte Gineako bost herrialdetara 150 milioi euroren truke. Gainera, 1.500 etxebizitza saldu ditu Dominikar Errepublikarako eta 2.000 Brasilekin. Orain arte, enpresak beste herrialde batzuekin ere negoziatu du, hala nola Venezuela edo Panamarekin.
