Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Bebé > Nenos > 2-4 anos

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Bebés protexidos no coche: seguridade viaria

No automóbil non só é importante o uso dos sistemas de retención infantil, senón tamén da súa correcta instalación

A seguridade viaria dos nenos non só é unha cuestión de uso das sillitas adecuadas. Tamén é necesario que os pais aprendan a instalar e utilizar de forma correcta eses dispositivos. Neste artigo descríbese como lograr unha viaxe segura do bebé no coche, o emprego correcto dos sistemas de retención infantil e cales son os mellores modelos de sillitas para vehículos, segundo os expertos.

Imaxe: Joe Shlabotnik

Seguridade viaria infantil: un uso correcto dos sistemas de retención

A redución dos riscos para bebés e nenos é un dos obxectivos da normativa relacionada coa seguridade viaria. Por iso, ponse énfase na importancia do uso de sistemas de retención infantil (SRI) e nas características e calidade das sillitas. Con todo, hai un punto importante ao que non sempre se lle presta a atención que merece: o uso correcto destes sistemas.

Os accidentes de tráfico graves en nenos poderían reducirse cunha mellor colocación dos sistemas de seguridade en coches

A Asociación Nacional de Seguridade Infantil elevou á Dirección Xeral de Tráfico (DXT) unha proposta: “Que todos os puntos de venda de sistemas de retención infantil conten cun simulador de asento do coche“. O obxectivo é que pais e nais poidan probalo, elixir o método máis apropiado, en función da idade, estatura e peso do seu fillo, e aprender como instalar e suxeitar a sillita no asento de maneira correcta.

Mikel Garrido, presidente da asociación, asegura que “por moitas campañas que se realicen ou se incrementen as multas, se os sistemas de retención infantís non se colocan de forma correcta, os resultados seguirán sendo parecidos”.

Ensinar a instalar ben as sillitas nos coches

Imaxe: Charles Stanford

Outra materia pendente, segundo Garrido, é formar ao persoal destes establecementos comerciais para que poidan ensinar aos proxenitores a utilización correcta das sillitas. E non só iso: a idea é que tamén coñezan ao detalle a normativa vixente, de tal modo que poidan aclarar todas as dúbidas a este respecto.

E é que, segundo datos da Fiscalía de Seguridade Viaria, máis do 80% dos pais e nais recoñecen que non recibiron información sobre o seu uso no momento de compralo. De feito, a DXT impartiu cursos para matronas nalgunhas provincias.

Seguridade viaria infantil, números vermellos

A metade dos nenos viaxa en coche sen o apropiado sistema de retención ou con este mal colocado

Máis de 60 nenos morren cada ano en accidentes de tráfico en España. Un informe da Fiscalía en 2012 sinalou que o 46% dos pequenos falecidos en accidentes de tránsito entre 2008 e 2010 viaxaba sen sistema de retención adecuado, e outro 18% co método instalado pero de forma incorrecta. Segundo o mesmo traballo, a metade destas vítimas mortais podería salvar a vida se levase un sistema colocado de maneira apropiada.

Outro estudo elaborado polo Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC), un dos principais clubs automobilísticos do país, indica que ata un 36% dos nenos pode viaxar cun método de retención incorrecto. Os fallos son variados: a sillita non é a apropiada para a estatura e peso do menor, os arneses quedan demasiado folgados, os cintos de seguridade non fan o percorrido adecuado ou o pequeno saca os brazos por encima do cinto.

Sillitas para bebés aprobadas e suspensas

Cada ano, os principais clubs automobilísticos europeos, incluídos o RACC e o RACE (Real Automóbil Club de España), elaboran un documento sobre a seguridade de diversos sistemas de retención infantil existentes no mercado. O informe de 2013 analiza 33 modelos, dos cales só dous obtiveron a nota máis alta, “moi satisfactorio”: Kiddy Phoenix Prol 2 e Peg Perego Primo Viaggio SL con ISOFIX.

O estudo comparativo tivo en conta criterios como a seguridade, o manexo, a ergonomía, o contido de materiais nocivos, a limpeza e o acabado. De todos os xeitos, conclúe a Asociación Nacional de Seguridade Infantil: “O mellor sistema de retención infantil, mal instalado, convértese no peor”.

RSS. Sigue informado

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións