Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Economía doméstica

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

A retirada de coches polo guindastre sen axente é “xuridicamente inviable”, segundo Automobilistas Europeos Asociados

O Concello de Madrid pretende permitir aos operarios de guindastre retirar vehículos da vía pública sen presenza dun axente

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 19deSetembrode2003

Automobilistas Europeos Asociados (AEA) considera “xuridicamente inviable” a medida anunciada polo concelleiro de Seguridade e Servizos á Comunidade de Madrid, Pedro Calvo, que permitirá aos operarios do guindastre retirar vehículos da vía pública sen presenza dun axente municipal, xa que bastará con obter a autorización policial a través dun dispositivo informático.

Desde esta entidade aseguran que a actual lexislación sobre tráfico “esixe a presenza física dos axentes da autoridade encargados da vixilancia do tráfico, non só paira a formulación das denuncias polas infraccións que observen, senón tamén paira ordenar a retirada dos vehículos mal estacionados”.

AEA cita o artigo 292 do Código de Circulación, aínda vixente, segundo o cal “só os axentes de Tráfico poden ordenar a retirada dun vehículo, previo requirimento ao condutor para que cese a súa irregular situación -caso de que este se atope presente-, e despois de formular a denuncia correspondente por determinados supostos que a lei considera gravemente perturbadores”.

Mario Arnaldo, presidente de AEA, advirte de que, por outra banda, “a propia ordenanza fiscal reguladora da taxa do guindastre só autoriza o cobro da mesma aos axentes actuantes no caso de que, pola presenza do propietario, a retirada non chegue a consumarse, polo que a ausencia daqueles faría inviable o cumprimento da ordenanza municipal nestes supostos”.

Arnaldo lembra que anteriormente xa houbo problemas con este asunto da retirada de vehículos polo guindastre, cando hai aproximadamente catro anos “o Concello de Madrid decidiu retirar os coches sen estar presente a policía no momento de cargar os mesmos”.

“A diferenza do sistema que agora se pretende implantar, entón os axentes si estaban presentes no momento de formular a denuncia e autorizar a retirada dando aviso ao guindastre, que, posteriormente, sen presenza policial, encargábase de recoller os vehículos sinalados”, explica o presidente de AEA.

Paira Arnaldo, a ineficacia deste procedemento quedou demostrada ao aumentar o número de retiradas erradas -en numerosas ocasións os propietarios dos vehículos chegaban antes que o guindastre- e pola responsabilidade que asumían os axentes ao non verificar fisicamente que a retirada se efectuaba sen contratempos.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións