Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Economía doméstica

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Bruxelas inclúe o corredor do Mediterráneo no seu trazado ata Almería como eixo prioritario para a UE

Propón tamén o eixo atlántico, que unirá Francia e Portugal tras pasar polo País Vasco e Castela e León

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 20 de Outubro de 2011

O Executivo comunitario ha incluído o corredor do Mediterráneo, no seu trazado ata Almería e cun eixo interior ata Granada e Sevilla, como un dos 10 eixos prioritarios para os que propón que reciban financiamento europeo a partir de 2014. Tamén propuxo a inclusión do eixo atlántico, que unirá Francia e Portugal tras pasar polo País Vasco e Castela e León.

“O corredor do Mediterráneo incluíuse por toda a costa desde Francia ata Cartaxena e Almería, vía Barcelona e Valencia. Desde Almería seguirá unha ruta interior cara a Granada e logo ata Sevilla. Esta ruta permite unir os nodos de Valencia e Sevilla”, segundo o documento da proposta da Comisión Europea (CE).

Bruxelas deseñou unha lista de 10 infraestruturas transfronteirizas que inclúe este corredor, pero tamén outros trazados de interese para España como a conexión Madrid-Lisboa. O eixo atlántico que unirá Francia e Portugal, tras pasar polo País Vasco e Castela León, tamén resultou elixido, pero queda fóra o chamado Eixo 16 que prevía conectar Europa con España a través do Pirineo central. A selección debe ser aínda negociada cos Vinte e sete e o Parlamento Europeo, aínda que fontes comunitarias afirman que se utilizaron criterios estritos que facilitarán que todas as obras superen o corte.

A Unión Europea (UE) apoiará con 32.000 millóns de euros procedentes das arcas comunitarias unha lista de 10 grandes infraestruturas coas que se quere construír unha gran rede europea de transportes. Con estes fondos, a UE custeará entre o 15% e o 30% dos proxectos, aínda que nalgúns casos podería chegar ata o 40% ou o 50%, a cambio dun compromiso de investimento e de prazos de parte dos Estados membros implicados.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións