Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Economía doméstica

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Competencia multa a empresas de transporte marítimo que operan en Baleares por participar nun cártel

Acusoullas de impor prezos e condicións comerciais non equitativos no mercado de transporte marítimo regular de pasaxeiros e mercadorías

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 27 de Febreiro de 2012

A Comisión Nacional da Competencia (CNC) impuxo multas por valor de máis de 54 millóns de euros ás empresas Trasmediterránea, Balearia, Insular Marítima de Colectores, Sercomisa e Mediterránea Pitiusa S.L. por participar nun cártel nas liñas de transporte marítimo de mercadorías e pasaxeiros que unen a Península coas Illas Baleares e as Illas Baleares entre si.

O Consello da CNC considerou “acreditada a participación, entre os anos 2001 e 2010, das empresas Balearia Eurolíneas Marítimas, S.A., Compañía Trasmediterránea, S.A., e Insular Marítima de Colectores, S.A. nun cártel de fixación de prezos e doutras condicións comerciais ou de servizo, de limitación ou control da produción e de repartición de mercado” nas liñas de transporte marítimo de mercadorías e pasaxeiros que unen a Península coas Illas Baleares, incluídas as liñas entre Menorca e Mallorca, e entre Eivissa e Mallorca, explicou Competencia.

Ademais, entre os anos 1995 e 2011, as empresas Balearia Eurolíneas Marítimas, Sercomisa e Mediterránea Pitiusa chegaron a distintos acordos cuxo obxecto era a repartición de mercado do transporte marítimo entre Eivissa e Formentera. Por todo iso, o Consello da CNC resolveu impor a maior multa a Transmediterránea (36,1 millóns de euros), seguida de Balearia á que impón unha multa de 15,9 millóns de euros. Servizos e Concesións Marítimas Ibicencas foi multada con 1,1 millóns de euros, Insular Marítima de Colectores con 495.826 euros, e Mediterránea Pitiusa con 402.453 euros.

O 19 de abril de 2010, a CNC recibiu un escrito do Consell Insular de Eivissa polo que se formulaba unha denuncia contra Trasmediterránea e Balearia por supostas condutas prohibidas na Lei de Defensa da Competencia (LCD), “consistentes na adopción de acordos cuxo obxecto sería a repartición de mercado e a fixación de prezos e/ou de condicións comerciais así como na imposición de prezos e condicións comerciais non equitativos no mercado de transporte marítimo regular de pasaxeiros e mercadorías entre a Península e Baleares”, relatou Competencia.

Tras levar a cabo as correspondentes inspeccións nas sedes de Trasmediterránea e de Balearia en maio de 2011, a Dirección de Investigación da CNC decidiu abrir un expediente sancionador contra Balearia Eurolíneas Maritimas, Compañía Trasmediterránea e Insular Marítima de Colectores. “por posibles condutas anticompetitivas consistentes na adopción de acordos cuxo obxecto sería a repartición do mercado e a fixación de prezos ou doutras condicións comerciais ou de servizo no transporte marítimo regular de pasaxeiros e mercadorías nas liñas Península-Baleares e interinsulares”, sinala a CNC. Posteriormente ampliouse a incoación ás empresas Sercomisa e Mediterránea Pitiusa, así como á comunidade de bens Trasmapi-Balearia.

Competencia lembrou que en 2011 o seu Consello xa sancionou a distintas navieras, entre as que se atopaban tamén Balearia Eurolíneas Marítimas e Compañía Trasmediterránea, pola súa participación en acordos sobre repartición de mercado, fixación de prezos, coordinación de horarios e fixación de condicións comerciais para as axencias no transporte marítimo de pasaxeiros e vehículos na liña Alxeciras-Ceuta. Nesa ocasión impuxéronselles multas por un importe total de 2.351.689 euros e 12.102.969 euros, respectivamente.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións