Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Economía doméstica

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Créase una plataforma nacional de afectados por defectos de fabricación no Peugeot 307

Moitos usuarios denunciaron fallos neste modelo que poden afectar á seguridade

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 15deXaneirode2003

A Federación de Asociacións de Consumidores e Usuarios de Andalucía (FACUA) e a súa confederación, a Asociación Xeral de Consumidores (ASGECO) crearon una plataforma nacional de afectados por defectos de fabricación no Peugeot 307. Ambas as organizacións recibiron máis de 120 denuncias desde toda España que pon de manifesto importantes defectos que na maioría dos casos poden chegar a afectar gravemente á seguridade dos vehículos e os seus pasaxeiros.

Os problemas denunciados polos usuarios, segundo estas organizacións, están relacionados principalmente con fallos nos equipos eléctricos dos vehículos, que provocan apagamentos que os deixan sen iluminación externa e interna ou a paralización dos limpiaparabrisas. Así mesmo, déronse casos de vibracións que se acusan de forma considerable cando os automóbiles superan os 110 quilómetros por hora, aspecto que afecta gravemente á estabilidade do volante e os espellos retrovisores. Tamén houberon casos de motores que se pararon durante a condución e mesmo dun airbag que saltou sen motivo, ademais de defectos de calidade en numerosos compoñentes, ruídos estraños e casos illados de problemas eléctricos noutros modelos de Peugeot.

Desde a firma automobilística francesa recoñeceron que se realizou una chamada a revisión o pasado xullo (que en España afectou a 32.000 vehículos), case sete meses despois de detectar un fallo no sistema eléctrico. O obxectivo era realizar una carga informática (telecarga) da BSI, a caixa que centraliza e programa informáticamente os equipos eléctricos do vehículo, cuxa posta ao día suprimiría, segundo a firma, o risco de anomalías. No entanto, moitos afectados denunciaron que as telecargas ocasionaron a perda de funcións informáticas nos seus vehículos ou erros nas mesmas.

Peugeot tamén recoñeceu outra chamada a revisión en febreiro de 2002, esta vez a preto de 22.000 unidades do 307 fabricadas antes de outubro do ano anterior, paira supervisar e, no seu caso, cambiar o cilindro do clausor (antirrobo), xa que, segundo Peugeot, podía chegar a bloquear a chave de contacto en calquera das súas posicións dada a presenza dunha labra, procedente do propio proceso de produción.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións