Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Economía doméstica

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Industria propón alcanzar unha cota de biocombustibles do 6,10% en 2013

A enerxía procedente de fontes renovables en 2020 deberá ser equivalente ao 10% do consumo final de enerxía no transporte

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 25 de Outubro de 2010

O Ministerio de Industria, Turismo e Comercio enviou á Comisión Nacional da Enerxía (CNE) unha proposta de normativa que fixa os obxectivos obrigatorios de uso de biocombustibles no período 2011-2013. Os obxectivos expostos seguen unha senda ascendente do 5,90%, 6% e 6,10% para 2011, 2012 e 2013, respectivamente. Ademais, establece un mecanismo para evitar as importacións desleais de biocarburantes.

O departamento dirixido por Miguel Sebastián explicou que a normativa comunitaria establece que os Estados membros deben velar porque a cota de enerxía procedente de fontes renovables en todos os tipos de transporte en 2020, sexa como mínimo equivalente ao 10% do seu consumo final de enerxía no transporte. Por iso, “o uso de biocarburantes será crecente nos próximos anos”.

O proxecto de Real Decreto remitido ao CNE ten como finalidade establecer os obxectivos obrigatorios mínimos de consumo de biocarburantes, tanto globais como por produto, para o período 2011-2013. Industria sinalou que para a fixación destes obxectivos obrigatorios “ha primado o principio de prudencia”.

Doutra banda, a proposta habilita a Industria a modificar a data máxima para que se comercialice a gasolina de protección e a porcentaxe de estacións de servizo que deben pola á venda. O Ministerio asegurou que esta cláusula “de flexibilidade” é necesaria para adaptar a evolución das gasolinas con alto contido en etanol á evolución do mercado e as obrigacións de consumo de biocarburantes.

Importacións

Con respecto ás importacións de biocarburantes, o Executivo central ha preparado un borrador de Orde Ministerial que establece un sistema para evitar a competencia desleal de terceiros países. O obxectivo desta medida é impulsar a produción das 46 plantas de produción de biodiesel coas que conta o noso país e apoiar a sustentabilidade económica do sector.

O sistema, similar ao doutros países europeos, establece a repartición dunhas cantidades de produción por planta que contabilizan para a consecución dos obxectivos nacionais. Todo o biocombustible que entre en España fóra deste sistema de cantidades non valerá para que os operadores cumpran as metas oficiais e, por tanto, “se desincentiva a importación desleal”, asegurou Industria. Ademais, as cotas, que superarán amplamente a demanda, serán intransferibles “para evitar a especulación”. O sistema estará vixente durante dous anos, prorrogable a outros dous máis.

A orde recolle tamén unha disposición adicional onde se asigna, transitoriamente, un valor cero á penalización polo incumprimento do obxectivo de consumo de biocarburantes de 2010 (fixado no 5,83%) a partir do 4,78%, “debido a que o atraso da publicación da norma que establecía as especificacións técnicas para o uso de biocombustibles na automoción dificulta alcanzar plenamente o obxectivo”.

Ao publicar un comentario aceptas a política de protección de datos

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións