Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Economía doméstica

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Noitevella, non todo son celebracións

Miles de persoas que se dedican ao lecer, a seguridade, o mantemento de infraestruturas e a hostalaría recibirán o ano novo nos seus postos de traballo

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 30deDecembrode2009

O 31 de decembro acábase o ano, pero non o mundo. Aínda que é una data especial, de celebración, reunións e festa, tamén é un día máis; un como calquera. E por iso, hai persoas que traballan en Noitevella. Unhas fano para que outras poidan divertirse. Outras, para que todo funcione con normalidade. E tamén hai persoal de garda, por si ocorre algunha eventualidade. En calquera caso, mentres a maioría dos cidadáns alza una copa, brinda cos seus amigos, saúda aos veciños ou se enfronta ao reto das uvas, non son poucos quen reciben o ano en solitario ou cos seus compañeiros de faena porque escoitan as badaladas nos seus postos de traballo.

Tráfico

/imgs/2009/12/auto-bus.art.jpgA vía pública e, en particular, os desprazamentos en coche ocupan a un bo número de persoas en Noitevella. Os condutores de guindastres e máquinas quitaneves acaparan o protagonismo -sobre todo en días con climatoloxía adversa, que propician atascos, avarías e accidentes-. Pero hai outras tarefas que requiren atención, como os despachos de billetes das peaxes, onde traballan decenas de persoas, ou as salas de control de tráfico da DXT, que vixían o estado viario das grandes cidades. É una noite na que se producen moitos desprazamentos en coche dentro da cidade e adoita haber bastantes incidentes, como sinalan desde o Departamento de Tráfico dunha empresa de tecnoloxías da información que prové de solucións e servizos a este sector.

Teléfonos de interese:

Persoal de transporte urbano e estatal

Á marxe dos coches particulares hai outras formas de desprazarse, e en todas elas haberá un operario ou condutor que traballe o 31 pola noite. É o caso dalgunhas redes de metro (non todas), que manteñen os seus horarios habituais de servizo e onde a única modificación pasa pola cantidade de accesos abertos ás plataformas. Menos puntos de acceso supoñen menos persoal de garda.

Nos despachos de billetes das peaxes ou as salas de control de tráfico da DXT traballan decenas de persoas

O exemplo máis extremo disto atópase no quilómetro cero de España, a Porta do Sol, onde as entradas á rede de metro péchanse entre as 21.00 e as 00.30 horas, coincidindo coa celebración das badaladas. Os trens tamén manteñen os seus horarios, hai servizos de autobuses de emerxencia e, por suposto, taxis. As persoas que os conducen manteñen comunicada á cidade e, no caso dos taxistas, aínda que mingua a cantidade de coches dispoñibles, estas datas son una boa oportunidade paira facer algo de diñeiro extra. Iso si: o brinde coa familia e o festexo cos amigos adiántase, posponse ou se cancela.

De interese:

Persoal de transporte internacional

Aínda que os voos domésticos non adoitan concentrarse nas madrugadas, hainos, e alguén ten que pilotalos. Non só iso. É necesario que haxa persoal tras os mostradores das compañías, profesionais que facturen as maletas, que expidan os billetes, que controlen a equipaxe e o acceso dos pasaxeiros. Ademais de persoas que cumpran a función de asistente de voo e atenda ás persoas que acaban de embarcar. Este esquema se magnifica cando se trata de voos internacionais onde, ademais de todos estes oficios, hai que contar ao persoal de aduanas e ao que revisa a documentación, os visados e os pasaportes. Ademais, non hai que esquecer ao resto de traballadores dos aeroportos, desde os controladores aéreos -sen os cales non podería despegar nin aterrar ningún avión-, até os acomodadores de equipaxe, os condutores de vehículos en pista, os mecánicos, os empregados das empresas de catering, os dependentes das tendas e os bares e os encargados de recargar combustible, entre outros.

Teléfonos de interese:

Paxinación dentro deste contido


Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións