Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Mascotas > Cans

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Viaxar en autobús co can en España, unha misión case imposible

A diferenza doutras capitais europeas, a maior parte dos autobuses urbanos españois pon moitas trabas aos cans viaxeiros

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Martes, 04 de Setembro de 2012

MARTÍN Montar en autobús pola cidade pode ser unha xesta complicada en España para un can que pese máis de dez quilos. O autobús urbano só acepta animais toy dentro de bolsos ou transportines caninos. Con todo, Europa móvese a favor da viaxe do can en autobús e cidades como Londres, Estocolmo ou Berlín xa aceptan de bo grado aos peludos pasaxeiros que vaian con correa. No noso país, moitos cidadáns comezaron a mobilizarse por unha cidade máis perruna, que acepte ao can no seu transporte urbano.

Imaxe: Orin Zebest

En España está prohibido viaxar en autobús urbano cun can que pese máis de dez quilos

Moverse en autobús pola cidade cun can que pese máis de dez quilos pode converterse nun auténtico crebacabezas para os donos do can, xa que no noso país está prohibido. Micaela da Maza, responsable da páxina web SrPerro.com e propietaria dunha fermosa mascota “metade schnauzer mini, metade a saber”, segundo defínea, asegura que, “se non tes coche, pode resultar francamente complicado desprazarse co can”. Isto explica que ela mesma opte pola bicicleta cando debe trasladarse pola urbe madrileña en compañía do seu amigo de catro patas.

“Non comprendo por que un can educado non pode viaxar en transporte público“, reflexiona da Maza. Restrinxir os horarios dos desprazamentos do can no autobús urbano a determinadas franxas, con menor afluencia de público, podería ser unha solución para que o animal viaxase tranquilo -e sen molestar-. “Entendo que en certos momentos non sexa viable -prosegue-, xa que se un autobús está completo non sería cómodo para o can, para o dono nin para o resto de viaxeiros”. Pero é posible lograr unha solución razoable para todos?

O autobús urbano só acepta cans “toy”

O tamaño si importa para viaxar en autobús público por unha cidade en España. En Madrid só acéptanse cans guía a bordo dos autocares e “pequenos animais domésticos”. Aínda que a Empresa Municipal de Transportes (EMT) da capital non especifica o volume do can, si restrinxe os percorridos ás mascotas que entren en “receptáculos idóneos”. Isto implica, na práctica, que só permite os desprazamentos de animais de reducido volume, ou cans toy (yorkshire, bichón maltés, chihuahua), que poidan viaxar en bolsas caninas ou transportines.

Noutras cidades, como é o caso de Bilbao , os pasaxeiros de catro patas tampouco o teñen fácil. A capital vasca prohibe “levar consigo animais vivos fóra de receptáculos convenientemente preparados”, segundo indica a súa normativa, aprobada en 2009. De forma xeral, a urbe prohibe calquera tipo de comportamento que “perturbe o correcto funcionamento do servizo de transporte”, o que incluiría, segundo o seu regulamento, as viaxes de cans que non entren nun transportín manexable pola cidade ou que viaxen soltos nos seus autocares.

En Barcelona , as restricións para que o can móvase en autobús urbano aínda son máis inflexibles, xa que só acéptanse cans dentro de “receptáculos ríxidos que cubran todo o animal”, o que elimina sobre o papel a posibilidade de movernos cos nosos amigos peludos en bolsas urbanas de tea. Estes transportines deben estar “preparados de forma conveniente para que non poidan ensuciar nin incomodar ao resto de usuarios”, sinala o regulamento da empresa Transports Metropolitans de Barcelona, que opera na urbe.

Para da Maza, o feito de que os trens en España si permitan a entrada do can, mesmo nos seus traxectos urbanos, converte nun sinsentido a prohibición de desprazarse en autobús que rexe para os animais. “Se se pode viaxar en vagóns de proximidade co can, por que non nos autocares colectivos?”, pregúntase a madrileña, que loita desde a súa web polos dereitos do can na cidade. “Se o animal vai con boceira e atado, sempre que haxa espazo, cal é o problema?”, cuestiona.

Europa móvese a favor da viaxe do can en autobús

En cidades europeas como Londres, Berlín ou Estocolmo, os autobuses aceptan aos cans

Con todo, o can non sempre o ten tan complicado para subir a bordo dun autobús. En Reino Unido é habitual viaxar con cans en autocar , agarrados con correa, mesmo sen necesidade de utilizar boceira. Cando non inclúen equipaxe, os viaxeiros caninos británicos utilizan os espazos reservados para as maletas no interior da cabina dos vehículos -protexidos por unha varanda-.

Noutros casos, os peludos excursionistas viaxan sobre os seus donos, e mesmo, preto dos seus pés, protexidos dos posibles golpes. Son habituais os pasaxeiros que viaxan cos seus cans dentro dos vehículos ou esperan ao seguinte autocar xunto aos seus propietarios. Tamén na capital británica. Os autobuses de Londres “permiten cans con correa, sempre que non ocupen un asento”, a menos que o “animal pareza perigoso ou poida molestar” a outros viaxeiros, afirma a empresa Transport for London.

Estocolmo é un pequeno paraíso para os urbanitas con can e un exemplo de proposta de cidade sustentable tamén para os animais. A capital sueca permite a cans e gatos desprazarse nos seus autobuses sen pagar billete. A empresa pública de transporte recomenda aos pasaxeiros con can ocupar a parte traseira dos vehículos e non levar “máis de dous animais” por persoa, no caso de que estes viaxen soltos.

En Berlín , os animais que non viaxen en bolsos, é dicir, os que pesen máis de seis ou sete quilos, tamén poden moverse en autobús pola cidade, aínda que deben pagar un billete reducido. Iso si, os cans que se desprazan no interior dun bolso canino viaxan gratis neste transporte colectivo pola cidade xermana.

Cidadáns por unha cidade máis perruna

Imaxe: Gudog

Non todas as persoas están contentas coas restricións para os pasaxeiros caninos que rexen en España. As plataformas de cidadáns amantes dos cans teñen en Internet un espazo de reunión onde debater e convocar encontros a favor dunha cidade máis amiga do can. Este tipo de iniciativas tamén loitan por mellorar o transporte na cidade para as mascotas. É o caso dos movementos “Cans Viaxando Madrid” e “Cans Viaxando Barcelona“, ambos na rede social Facebook, ou do perfil @PerrosporMadrid, en Twitter.

O grupo Cans viaxando por Madrid xa convocou catro concentracións perrunas na capital, para pedir que se permita o acceso dos cans nos vehículos colectivos da cidade, entre eles, o autobús urbano. “O transporte público é a gran materia pendente nas cidades españolas”, conclúe Micaela da Maza.

“En Alemaña, o can é un máis e pode acceder a calquera medio de transporte”, engade Loly Garrido, fundadora da plataforma Gu dog, que pon en contacto a coidadores de cans con persoas que o necesitan.

Garrido móvese pola cidade en compañía da súa peludo shiba inu e admite que, talvez, os autobuses urbanos españois non estean adaptados para un viaxeiro tan particular como o can. Si cre que os percorridos serían posibles se, entre outras cousas, “habilitásese a parte de atrás, para non incordiar aos pasaxeiros que puidesen sentirse molestos”. Pequenas solucións como esta favorecen unha cidade máis accesible, tamén para o can.

Viaxar en autobús entre cidades co can, aínda máis complicado

Se moverse en autobús dentro da urbe pode ser complicado para un can en España, máis difícil é aínda viaxar en autocar entre cidades. Con excepción dos cans guía, que acompañan ás persoas invidentes dentro das cabinas, o resto de cans atopa serias dificultades para moverse en autocar por España. Incluso os máis pequenos.

En calquera caso, cada compañía pon as súas propias normas e restricións aos pasaxeiros de catro patas. A empresa española Alsa “prohibe o transporte no habitáculo de viaxeiros de calquera animal, fóra dos cans lazarillos”.

Esta compañía de autobuses si permite o desprazamento de cans e gatos nas súas adegas, xunto coas maletas. Esta opción, no entanto, resulta perigosa tanto pola falta de aire fresco como polo risco de accidente en caso de derrube das pesadas equipaxes. Pola súa banda, Socibus, que conecta diferentes cidades do norte e do sur do país, impide viaxar nos seus vehículos a todos os cans, excepto aos cans guía.

RSS. Sigue informado

Ao publicar un comentario aceptas a política de protección de datos

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións