Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

• Autor: Por mediatrader
• Data de publicación: Xoves, 07 de Marzo de 2002

A Directiva sobre os vehículos ao final da súa vida útil, aprobada en 2000, inclúe unha prohibición xeral dos metais pesados e dispón que o chumbo, o mercurio, o cadmio e o cromo hexavalente quedarán prohibidos a partir do 1 de xullo de 2003, a menos que se estableza unha exención. Estas exencións só se permiten se é inevitable o uso de metais pesados en certas aplicacións.

Esta normativa baséase no principio de substitución, é dicir, que só se permiten as exencións á prohibición dos metais pesados se o seu uso en certas aplicacións é inevitable. De ningunha maneira poden autorizarse exencións cando o uso de metais pesados sexa evitable. Por tanto, a proposta do Executivo comunitario ten como obxectivo permitir exencións só cando sexa necesario debido á falta de substitutos.

O cadmio, un metal pesado non esencial para a vida de plantas e animais, é contaminante debido aos seus efectos negativos na saúde humana (causa danos nos riles) e no medio ambiente, xa que se acumula facilmente en moitos organismos, especialmente en microorganismos e moluscos.

As alternativas que actualmente existen no mercado ás baterías de cadmio son as de níquel metalhidruro, e máis a longo prazo tamén se disporán de baterías de ións de litio.