Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Atropelo de animais

A precaución pode evitar en gran medida a morte do animal

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 28deXullode2005
Img atropello

O atropelo de animais é un accidente máis frecuente do que podería pensarse nun principio. Segundo a organización Ecoloxistas en Acción, en España morren atropelados ao ano uns 10 millóns de vertebrados, sendo esta a súa primeira causa de morte. Neste sentido, no cruzamento entre seres humanos e animais nun accidente de estrada, son estes últimos os máis claramente prexudicados, posto que segundo fontes de Tráfico en máis do 90% deste tipo de accidentes non se producen danos persoais. Á hora de establecer o período no que máis accidentes con animais prodúcense, a Dirección Xeral de Tráfico (DXT) apunta ás noites estivais dos fins de semana. Pola súa banda, segundo a Dirección de Programas de Investigación de Accidentes, en máis dun 90% as colisións prodúcese en vías convencionais.

Img

En canto aos animais que máis resultan afectados, a DXT destaca que nun 64% dos casos son os animais domésticos os implicados nos accidentes. Neste sentido, a Fundación Purina chama a atención sobre o problema do abandono de animais de compañía, xa que, segundo os seus datos, en España abandónanse ao ano uns cen mil cans e o dobre de gatos.
Así mesmo, non todas as especies resultan afectadas en igual medida, posto que as súas características inflúen decisivamente. Así, por exemplo, os ourizos adoitan facerse unha bóla cando lles asusta un coche, polo que adoitan perecer nun atropelo. Outras especies buscan comida na calzada ou nas marxes das estradas, como as lechuzas, o que as expón en maior medida.

Por lei, os animais só poden circular polas estradas e non por autoestradas nin autovías, en manda ou rabaño, cando non exista outro itinerario posible e se van custodiados, polo menos, por unha persoa maior de 18 anos, que lles conduza pola beiravía dereita de maneira que non invadan a zona peonil nin interrompan a circulación. De noite, e nunha vía mal iluminada ou con choiva ou néboa, os responsables dos animais deben levar luces de cor branca ou amarelo diante e vermello detrás.
Segundo o Regulamento Xeral de Circulación, os donos dos animais domésticos son responsables dos danos que estes poidan causar. Se o animal está solto na vía e non provocou accidente algún, considérase unha falta leve, mentres que se provoca un accidente, a autoridade xudicial decidirá a responsabilidade penal ou civil do dono. Nunha autoestrada, a lei obriga aos seus propietarios a telas valadas, e apúntalles como responsables en caso de producirse un accidente. A autoridade competente analizará as posibles neglixencias, se as houbese, por defectos no valado ou calquera outra circunstancia. Nun accidente de tráfico, só se pode perseguir a responsabilidade penal se se producen lesións persoais. No caso de existir unha intencionalidade, xa non se estaría falando dun accidente de circulación, senón dun delito específico de danos intencionados.

Que facer ao cruzarse cun animal

A precaución é fundamental nestes casos, posto que pode actuar de maneira inesperada en calquera momento. Se se advirte con antelación a súa presenza, unha boa acción consiste en tocar o claxon e reducir a velocidade e, se é de noite, facer o cruzamento de luces, posto que algúns animais asústanse ao ser cegados e quedan inmóbiles, de maneira que poden ser esquivados máis facilmente.

Á hora de actuar, é importante ter en conta o tamaño do animal:

  • Se é pequeno, como un gato, un esquío ou un ourizo, hai que tentar esquivarlle e non frear bruscamente nin dar volantazos, manexando con suavidade o volante. Se isto non fose posible, suxeitar firmemente o volante e continuar en liña recta.
  • Se é grande, como unha vaca, un cabalo ou un cervo, convén evitar as freadas bruscas e tentar esquivalo pola esquerda ou saíndose da calzada pola dereita, se as condicións da vía permíteno. No caso de que o coche vaia equipado con ABS, frear firmemente e manexar o volante con precaución. Se non se pode esquivar, hai que tratar de non golpear ao animal frontalmente para evitar que penetre a través do parabrisas, o que podería producir aos ocupantes do vehículo graves danos persoais, incluso a morte. Tras o accidente, aconséllase levar o coche ao taller, aínda que pareza que non fose danado.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións