Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Bruxelas obrigará a usar gasolina sen xofre nos automóbiles a partir do ano 2009

Con esta medida preténdese reducir as emisións de gases que provocan o efecto invernadoiro

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 13deDecembrode2001

O consello de Ministros de Medio Ambiente da Unión Europea aprobou onte una directiva que fará obrigatorio o uso de gasolina de “xofre cero” (menos de 10 miligramos de xofre por quilo) nos automóbiles, a partir de xaneiro de 2009. Con iso preténdese reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro, especialmente dióxido de carbono, dos coches novos e os antigos.

Segundo informaron fontes da Comisión Europea, o 1 de xaneiro de 2005 xa comezará a venderse este tipo de gasolina, pero o seu uso só será obrigatorio a partir de 2009. No caso do gasóleo, tamén se prevé suprimir obrigatoriamente o xofre na mencionada data, aínda que o Quince esperarán a confirmalo en virtude dun informe que presentará a Comisión antes de finais de 2005.

Pola súa banda, o ministro de Medio Ambiente español, Jaume Matas, sinalou en referencia a esta directiva, que a redución do xofre vén xustificada “non só pola redución de emisións”, senón que ademais “permitirá usar novas tecnoloxías” en catalizadores e filtros paira reducir tamén as emisións de dióxido de carbono. Así mesmo, afirmou que España non terá problemas paira adaptar esta nova medida. Catalizadores

A Comisión Europea sinala que a gasolina de “xofre cero” mellorará a efectividade dos catalizadores dos coches, uns dispositivos que se utilizan paira reducir a emisión de gases, xa que o xofre presente na gasolina deteriora a súa efectividade.

O combustibles “xofre cero” son os que teñen menos de 10 miligramos de xofre por quilo, fronte aos 150 permitidos agora paira a gasolina, e os 350 paira o gasóleo. Estes límites deberán reducirse a 50 miligramos por quilo a partir do 1 de xaneiro de 2005, tanto paira a gasolina como paira o diesel.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións