Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.
Como gozar da bicicleta en cidade
Aproveitar as vantaxes da bici nunha urbe e, á vez, gozar sen sustos ou accidentes é posible se se seguen varios consellos
- Autor: Por ALEX FERNÁNDEZ MUERZA
- Data de publicación: Mércores, 18deNovembrode2015

Andar en bicicleta por cidade é bo para quen o practica e para os demais: é saudable, reduce a contaminación e os atascos, aforra diñeiro, etc. Para gozar desta experiencia e evitar posibles sustos ou accidentes, sobre todo cando se circula pola calzada con coches, este artigo sinala varios puntos para converterse nun bo ciclista urbano.
Elixir a bicicleta máis adecuada
Tan importante como un bo calzado para andar é elixir unha bicicleta que mellor se adapte ao tamaño do ciclista, o seu peso, as súas condicións físicas ou o tipo de percorrido. Como hoxe en día pódense atopar diversos modelos, convén pensar antes que uso daráselle: as urbanas son máis lixeiras e cómodas para ir por cidade; as de montaña son máis resistentes pero custa máis pedalear; as híbridas axuntan as características anteriores; as eléctricas axudan ao pedaleo (útil para costas e percorrer rúas con coches); e as plegables ocupan pouco espazo e dan máis opcións para levalas en transporte público e gardalas no lugar de destino. Se están dentro do percorrido e horarios, outra opción son as bicicletas de préstamo público. Unha vez que se teña a bici, o recomendable sería probala antes, de maneira que ao saír á cidade co tráfico urbano estéase a gusto e seguro.
Ir en bicicleta por cidade é seguro

Asumir a fábula da lebre e a tartaruga
A sensación de que se tarda máis que en coche, ou de que incomoda pola súa menor velocidade aos condutores, tamén disuade de ir en bicicleta pola cidade. En realidade, o ciclista urbano é a tartaruga da fábula e o automobilista, a lebre: a bici é algo máis rápida que o turismo en traxectos de ata catro quilómetros; parecida, entre catro e seis; e só un pouco máis lenta, en traxectos de entre seis e oito quilómetros, segundo un estudo da Comisión Europea. Ademais, as bicicletas en cidade realizan unha función de acougado da circulación beneficiosa: a menos velocidade, menos accidentes mortais e menos contaminación. Se algún condutor incívico pita ao ciclista só porque considera que lle obriga a ir máis amodo, o mellor é acordarse diso e devolverlle un bo sorriso.
Ter a punto a bicicleta
Ao circular por unha urbe en bicicleta hai que tela a punto, en especial rodas e freos para evitar sustos, e levar os elementos establecidos polo regulamento de circulación, como casco para menores de 16 anos, elementos de visibilidade ao andar de noite e un timbre. Así mesmo, hai outros complementos recomendables, como cadeados, lentes de sol, grella e bolsas para levar obxectos, etc.
Circular con corrección
Se o ciclista quere que lle respecten, tamén terá que respectar aos demais: ir ben visible, en especial de noite; marcar as manobras cos brazos; facer caso de semáforos e demais sinais e normas de circulación; adiantar aos automóbiles pola esquerda; non ir con auriculares nin falar por teléfono, etc. Se non hai carrís bici, e tense que circular pola calzada, é aconsellable comportarse como un vehículo máis: non coarse entre os ocos dos coches nin pararse aos lados e ir polo centro do carril, para evitar ángulos mortos e que adianten con pouca distancia de seguridade.
Coñecer ben a ruta
Antes de ir ao lugar de destino é recomendable estudar o camiño e as posibles rutas, se hai carrís bici, máis ou menos tráfico, costas, lonxitude do traxecto, zonas para aparcar bicis, etc. Desta forma farase o camiño de maneira máis tranquila e segura, evitando manobras estrañas, e chegando antes. En caso de dúbida pódese probar por varias rutas ata dar coa mellor.
Convencerse das vantaxes e gozar da bici
Máis que o físico -non fai falta ser un ciclista profesional para ir en bicicleta pola cidade-, é importante o aspecto psicolóxico: hai que estar convencido das vantaxes ambientais, económicas e para a saúde deste medio de transporte. Andar en bicicleta é unha experiencia grata que pon en forma, reduce a contaminación, permite ver mellor a localidade e os seus elementos e aforra diñeiro. Por tanto, hai que convencerse e gozar de cada pedalada.