Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Como ser activista dun turismo sustentable

A preocupación pola sustentabilidade alcanza ao sector do turismo, que impulsa iniciativas defensoras dun modelo de viaxe moito máis responsable e respectuoso co planeta

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 11 de Setembro de 2019
Imaxe: JK

Aos poucos, o mundo vaise mentalizando de ata que punto é necesario coidar do medio ambiente. Os cidadáns demandan produtos e servizos que sexan sustentables, e aplican esa elección a múltiples aspectos da súa vida: o consumo de plásticos dun só uso é cada vez menor, prefírense os alimentos de proximidade e crecen as voces que piden unha moda sustentable, pero tamén preocupan os incendios na Amazonía, o desperdicio alimentario e a contaminación e poténciase a economía circular. Non fai moito, a moza activista sueca Greta Thunberg cruzaba en veleiro o océano Atlántico, e fai aínda menos, a opinión pública británica mostrábase moi crítica coas luxosas -e contaminantes- vacacións en avión privado dos duques de Sussex, que os levou a contratar a unha axencia de relacións públicas para lavar a súa imaxe. Pero e cando chegan as nosas vacacións… como ser un viaxeiro sustentable?

Ao aeroporto? Non, se podes evitalo. Viaxar en avión contamina 20 veces máis do que contamina o tren: se as emisións do primeiro alcanzan os 285 g de CO2 por persoa e quilómetro voado, as do tren quedan en tan só 14, o que con todo non evita que un avión despegue dalgún lugar do mundo cada 0,86 segundos.

Datos como este son os que explican un novo fenómeno de activismo ecolóxico que crece en Europa: o flygskam, que en sueco significa “a vergoña de voar en avión”. Este movemento pretende concienciar do contaminantes que son os desprazamentos aéreos fronte a outros medios de transporte como o tren, e que considera “especialmente criticables aqueles de curta duración (ao redor ou inferior a unha hora), entre capitais que estean ben conectadas por tren”, afirma Pablo Díaz, profesor de Estudos de Economía e Empresa da Universitat Oberta de Catalunya (UOC).

Por suposto, a repercusión do flygskam varía moito dependendo de onde, e está máis acentuado nos países nórdicos, máis concienciados que o resto sobre o cambio climático. De feito, en 2018, un 23 % dos suecos renunciou a voar para reducir o seu impacto climático, segundo datos do Fondo mundial para a Natureza (WWF), o que supón un aumento do 6 % con respecto ao ano anterior. E paralelamente, xurdiu o movemento do tagskryt, ou “orgullo de viaxar en tren”, unha alternativa á alza que seguiron un 18 % dos suecos o ano pasado. E é que, en moitos casos, o aforro en tempo ao viaxar en avión entre destinos próximos é moi escaso, o que favorece o crecemento doutras opcións (e máis aínda cando é bo para o medio ambiente).

E se quedo en casa?

Renunciar a viaxar unha vez chegadas as vacacións parece unha opción un tanto extrema. Con todo, un 17 % dos españois decidiu non viaxar ou cancelou os seus plans de viaxe polo menos unha vez no últimos seis meses para minimizar a súa pegada de carbono e contribuír ao benestar do planeta, de acordo cunha enquisa que Criteo, plataforma de publicidade para a Internet aberto, efectuou a 13.000 viaxeiros. E é que a industria do turismo é responsable do 8 % da emisión de gases de efecto invernadoiro, segundo un estudo publicado na revista Nature.

O turismo sustentable sorrí cada vez máis en España, que se sitúa como o cuarto país do mundo cun maior número de viaxeiros sustentables, tan só por detrás de Alemaña, Estados Unidos e Francia e por diante de nacións como Reino Unido, Brasil ou Australia. O turista sustentable é máis novo que a media de viaxeiros (un 62 % é millennial ou pertence á chamada xeración Z) e, sempre que é posible, escolle medios de transporte máis respectuosos coa natureza: oito de cada dez viaxeiros sustentables, segundo Criteo, adquiriron billetes de tren no últimos seis meses, fronte a un 56 % dos viaxeiros tradicionais.

Cando viaxes, se responsable

Se no fogar somos cada vez máis conscientes das nosas eleccións e consumimos de maneira responsable, por que cambiar cando se viaxa? En verdade, non hai razón algunha: “Hai que aplicar eses mesmos valores que practicamos en casa, preguntar ás axencias por turismo responsable, indagar e asegurarnos de que se traduce en accións concretas”, conta Jesús Martín, presidente da asociación de turismo sustentable Aethnic, de Barcelona. E unha vez chegados ao destino, consumir produtos e artesanía local, de forma que fagamos o esforzo de deixar un beneficio na comunidade que visitamos.

O turista responsable vai máis aló, porque viaxa predisposto a coñecer e experimentar outra cultura; interactúa sen xulgar, coñecendo os costumes locais e, sobre todo, sendo respectuoso; contrata os servizos dun guía local; compra artigos de comercio xusto; e goza da contorna sen danalo.

Conxita Tarruell (mestra, viaxeira e autora, entre outros, do libro 'Viaxar como transformación persoal. Unha experiencia en América Latina'), xa é veterana nisto do turismo sustentable: “Durante catro anos, visitamos Ecuador, Brasil, Perú e Costa Rica. Aloxámonos en casas particulares e visitamos moitos proxectos comunitarios, sobre todo de mulleres (comedores, hortos, gardarías, etc.)”. En África, con Aethnic, viaxou facendo rutas, “colaborando co proxecto que tivese o sitio onde comiamos e durmiamos. Non iamos a grandes hoteis, senón a cabanas locais. Así axudabamos economicamente e colaborabamos con eles (…) Aprendín moito nesas viaxes”.

Ao publicar un comentario aceptas a política de protección de datos

Pódeche interesar:

Infografías | Fotografías | Investigaciones

Información de Copyright e aviso legal

Visita a nosa canle Eroski Consumer TV

En EROSKI CONSUMER tomámonos moi en serio a privacidade dos teus datos, aviso legal. © Fundación EROSKI

Fundación EROSKI

Validacións desta páxina

  • : Conformidad con el Nivel Triple-A, de las Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web 1.0 del W3C-WAI
  • XHTML: Validación do W3C indicando que este documento é XHTML 1.1 correcto
  • CSS: Validación del W3C indicando que este documento usa CSS de forma correcta
  • RSS: Validación de feedvalidator.org indicando que nuestros titulares RSS tienen un formato correcto