Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Empezan os traballos para arrefriar a carga do “Ostedijk”

O barco, situado preto da costa galega, transporta 6.000 toneladas de fertilizante

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 19 de Febreiro de 2007

A ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, confirmou que xa comezaron os traballos para arrefriar a carga do buque holandés “Ostedijk”, que transporta fertilizante, para que deixe así de emitir gases.

Esta medida foi decidida onte polo gabinete de crise que xestiona o caso, segundo informou a directora da Sociedade de Salvamento e Seguridade Marítima (SASEMAR), Pilar Tezo.

A ministra recoñeceu que “hai un risco latente, que ata o momento parece que pode controlarse e que non xerou ningunha alteración en termos de contaminación atmosférica”, e pediu prudencia e traballo para que “este incidente póidase resolver sen danos ambientais nin persoais”.

O “Ostedijk”, que se atopa preto das costas de Galicia, leva na súa adega 6.000 toneladas de fertilizante “NPK 151515C”, un abono utilizado habitualmente no campo que non é tóxico e que está a experimentar un proceso de descomposición “autosostenida”.

Catro dos 12 tripulantes do barco foron evacuados para ser atendidos no Hospital Juan Canalejo (A Coruña), con síntomas de irritación de ollos, mucosa e dificultades para respirar. Todos eles recibiron xa o alta.

O gabinete de crise decidiu a media tarde de onte dirixir o “Ostedijk”, que vai remolcado polo buque de Salvamento Marítimo polivalente “Don Inda”, cara á costa norte de Galicia. Unha vez consultadas as previsións meteorolóxicas para os próximos días, o buque trasladarase a unha zona situada ao leste do cabo de Estaca de Bares e a seis ou sete millas da costa, que “garante abrigo ao barco e seguridade para calquera tipo de operación que haxa que facer”, apuntou Pilar Tezo.

A responsable de SASEMAR asegurou que os gases procedentes da carga mantéñense afastados dos ámbitos de poboación urbana. “Cos ventos que se esperan do sur e suroeste, nesa posición, calquera gas procedente do buque sempre irá cara ao mar e non cara a terra”, explicou.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións