Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Gabriel Álvarez, Rede Española de Cidades polo Clima

Os consumidores deben esixir aos seus gobernos locais un firme compromiso na loita polo clima

A Rede Española de Cidades polo Clima (RECC) está composta na actualidade por 134 cidades que representan a máis de 16 millóns e medio de habitantes. Impulsada pola Federación Española de Municipios e Provincias (FEMP), o seu obxectivo é lograr que os gobernos locais asuman unha serie de compromisos que contribúan a frear o cambio climático. Segundo Gabriel Álvarez (Oviedo, 1954), Secretario da Comisión Executiva desta Rede, trátase dun proxecto novo, con apenas un ano e medio de vida, ao que non pairan de adherirse novos membros. Precisamente, nos últimos días integráronse sete novas cidades: Santa Cruz de Tenerife, Arrecife, Guadalaxara, Eivissa, Langreo, Parla e Vigo. “A nosa pretensión é que estean todos os municipios de máis de 20.000 habitantes”, afirma Álvarez, que é ademais Secretario Xeral da FEMP.

A que se comprometen as cidades que entran na Rede?

Ademais dunha serie de requisitos formais, as cidades que participen na Rede deberán asumir os compromisos adoptados na Conferencia de Aalborg + 10, celebrada en xuño de 2004 e que desenvolven os principios básicos da Carta Europea de Cidades e Pobos Sustentables, aprobados en Aalborg en 1994.

Por outra banda, a Rede determina unha serie de actuacións, en función das características de cada municipio, que non teñan significativas implicacións económicas para os orzamentos municipais, pero que deben tender a conseguir un cambio na tendencia de emisión de gases de efecto invernadoiro (GEI). Despois, esíxense outras actuacións, como medidas para favorecer a eficiencia enerxética, as enerxías renovables, os medios de transporte menos contaminantes, entre moitas outras.

A que cidades botan de menos?

Precisamente, o pasado 16 de febreiro a Ministra de Medio Ambiente e o Presidente da FEMP dirixiron unha carta aos Alcaldes de 246 municipios con máis de 20.000 habitantes que aínda non se adheriron á RECC.

Que logros conseguiu a Rede desde a súa constitución?

A Rede está a ser seguida moi de preto por outros países europeos, ao ser unha experiencia municipal pioneira contra o cambio climáticoO principal logro é o número de entidades locais adheridas ata a data e a gran capacidade de traballo demostrada. En materia ambiental, os resultados poderanse medir a medio e longo prazo, porque son moitos os retos e obxectivos. Por iso, é primordial, en primeiro termo, axuntar esforzos á hora de actuar contra o cambio climático e concertar políticas dirixidas a conseguir un desenvolvemento sustentable nas nosas cidades. Iso é o que xa está a conseguir a Rede. Doutra banda, a iniciativa está a ser seguida moi de preto por outros países europeos, ao ser unha experiencia municipal pioneira na loita contra o cambio climático.

Que municipios son un exemplo a seguir e cales teñen que mellorar?

Todos os gobernos locais están comprometidos nesta tarefa e, por iso, non podemos nin debemos sinalar a ningún, nin en positivo nin en negativo. O que si está claro é que o exercicio das competencias ambientais necesarias para conseguir un desenvolvemento sustentable require do protagonismo da Administración local. Por iso é polo que sexa preciso impulsar unha política de concertación e participación das distintas Administracións territoriais na planificación da política ambiental e, en consecuencia, que os municipios dispoñan de instrumentos de xestión suficientes e de máis recursos, que favorezan o control ambiental das actividades que se realizan no seu territorio e que lles permita chegar máis lonxe en materia ambiental.

Cales son os principais problemas ambientais das cidades?

Conseguir un desenvolvemento sustentable require do protagonismo da Administración localNo que respecta á RECC, os problemas son coñecidos por todos: a contaminación atmosférica, producida polas emisións de vehículos e outras fontes, como as calefaccións; o excesivo consumo enerxético; a xeración de residuos; ou os efectos do propio desenvolvemento urbanístico.

Como poden solucionarse?

É fundamental loitar por conseguir unha maior eficiencia enerxética, por aforrar enerxía e por ter un transporte que contamine o menos posible. E por suposto, é esencial unha planificación urbana e de edificación que se axuste a un modelo ambicioso de desenvolvemento sustentable.

E xa se está facendo algo respecto diso?

Os gobernos locais están a elaborar ordenanzas municipais que favorecen o aforro do consumo enerxético e a incorporación de fontes renovablesOs gobernos locais xa están a actuar nesa liña, mediante a elaboración de ordenanzas municipais que favorecen o aforro do consumo enerxético e a incorporación de fontes renovables, coa consecuente redución da emisión de GEI (gases de efecto invernadoiro), ou actuando directamente sobre as propias instalacións municipais, como pode ser a iluminación exterior das rúas e dos edificios públicos, a calefacción de edificios administrativos, colexios, etc. Tamén, por medio da incentivación, a través de subvencións ou calquera outro medio, ás accións particulares que contribúan á loita contra o cambio climático.

Como poden axudar os consumidores?

Nun plano xeral, colaborando coas políticas ambientais das distintas Administracións, para o que é necesario tamén que esas Administracións, sobre todo a local, articulen canles de participación cidadá e accións eficaces de información. Os consumidores, é dicir os veciños, deben esixir aos seus gobernos locais un firme compromiso na loita polo clima.

Nun plano máis “persoal”, os cidadáns, individualmente, debemos chegar ao convencemento de que é necesario ser máis racionais á hora de expornos as nosas necesidades cotiás, aforrar enerxía, ou utilizar medios de transporte que contaminen menos e xerar menos residuos, por sinalar o máis obvio pero tamén o máis perentorio.

Estamos aínda a tempo de frear o cambio climático?

En 2050 deberiamos reducir as emisións entre un 15 e un 50% a nivel planetario, obxectivo que supera con moito as expectativas de KyotoOs científicos, con máis ou menos consenso, din que as concentracións na atmosfera non deben exceder as 550 partes por millón de dióxido de carbono (CO2) para que o incremento da temperatura no planeta non supere en media os dous graos centígrados, límite a partir do cal os cambios climáticos pódense realimentar converténdose en imprevisibles. Estabilizar esta concentración de GEI na atmosfera, implicaría que en 2050 deberiamos reducir as emisións entre un 15 e un 50% a nivel planetario, obxectivo que supera con moito as expectativas do Protocolo de Kyoto. No entanto, hai síntomas de cambio. Iniciativas como a RECC son bo exemplo diso.

Entón, cre que hai esperanzas?

Co esforzo de todos, aínda podemos conseguilo. Para iso, no que concierne aos gobernos locais, as medidas que se deben tomar son moitas, pero destacaría varios alicerces básicos:

  • Enerxías renovables: Deberíanse introducir medidas económicas e fiscais para favorecelas en xeral, e nos edificios e instalacións municipais en particular. Habería que aprobar ordenanzas municipais sobre enerxía solar térmica para as novas edificacións e para a iluminación pública, e promover a arquitectura bioclimática nas novas ampliacións da trama urbana, así como na rehabilitación dos edificios cando sexa tecnicamente viable.
  • Eficiencia enerxética: Esixila nas instalacións e servizos municipais (abastecemento, potabilización e depuración de augas residuais, instalacións municipais, etc.), e nas novas contratacións municipais e nos concursos de adxudicación de servizos municipais, procurando a progresiva substitución das tecnoloxías menos eficientes nos edificios e instalacións municipais. Habería que impulsar acordos cos axentes económicos e as asociacións de consumidores para a instalación de equipamentos domésticos eficientes e para o bo uso da enerxía nos fogares particulares; campañas de sensibilización sobre uso eficiente da enerxía; auditorías enerxéticas e certificación dos edificios municipais e instalacións dependentes.
  • Transporte urbano menos contaminante: Implantación de medidas para acougar o tráfico e, no seu caso, restrición do tráfico privado en determinadas áreas dos centros urbanos: peonalización de rúas, restricións de aparcadoiro, limitación de velocidade, etc.
  • Racionalización do uso e consumo de chan, reservando espazos para plantacións arbóreas e arbustivas e incrementando as zonas verdes e de esparexemento nas cidades.
  • Aprobación dun Plan de Mobilidade Sustentable que favoreza as frotas de vehículos eficientes energéticamente e de enerxías máis limpas, como gas e biocombustibles.

Moitos cidadáns quéixanse de que non poden prescindir do seu coche porque non teñen unha alternativa real de transporte público.

A falta de alternativas reais ao transporte privado debe ser afrontado polos gobernos locais de forma urxente e imprescindibleÉ un reto que, efectivamente, os gobernos locais deben afrontar de forma urxente e imprescindible. Así mesmo, o rendemento enerxético deste tipo de transporte depende de numerosos factores. Por iso, é necesario impulsar o transporte público colectivo dunha maneira racional e eficaz, ao mesmo tempo que se estimulan alternativas e medidas disuasorias do automóbil. En calquera caso, o transporte público axuda a rebaixar o problema da contaminación derivada da utilización do vehículo privado.

Concienciación ambiental e negocio inmobiliario son compatibles en España?

Deberían selo polo ben de todos. Son dous conceptos que, en principio, poden chocar por obedecer a intereses contrapostos, pero deben terminar por atoparse para lograr un mesmo obxectivo. En todo caso, para iso están as leis e a acción das diferentes Administracións competentes en materia ambiental e urbanística. E neste terreo, o labor da Administración local é fundamental, tanto no que respecta á sensibilización ambiental como á planificación e desenvolvemento urbanístico.

As novas normas de edificación sustentable están a ser xa asumidas polo sector da construción?

Os Concellos adheridos á Rede traballan na promoción da edificación sustentable, abordando a certificación enerxética de edificios públicos e instalacións municipais e promovendo a eficiencia enerxética e o desenvolvemento de enerxías renovables nas ofertas de vivendas públicas. Ademais, desde a FEMP, estamos a levar a cabo un plan de formación sobre o Código Técnico da Edificación dirixido a técnicos da Administración local. Os bos resultados poderán comprobarse a medio e longo prazo.


Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións