Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

O buque noruegués “Tricolor” verte 100 toneladas de fuel fronte ás costas belgas durante a súa operación de rescate

Una marea negra de catro quilómetros ameaza as praias e a fauna

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Martes, 09deSetembrode2003

O buque noruegués “Tricolor” verteu ao mar 100 toneladas de fuel pesado durante a operación de rescate do barco, que se desenvolve estes días na Canle da Mancha, segundo informou una empresa participante na operación.

A Unidade de Xestión Matemática do Mar do Norte (UGMM) sinalou que a marea negra, de catro quilómetros de longo por 40 de ancho, foi avistada por un avión de recoñecemento que sobrevoaba a zona do afundimento do buque, que naufragou o 14 de decembro pasado tras ser abordado polo cargueiro “Kariba”.

Aínda que se activou o plan de catástrofe deseñado paira estes casos, a UGMM di que a corrente e o vento empuxaron xa uns centos de metros a mancha até as praias de Ostende e os seus arredores.

Os modelos informáticos de simulación ensaiados descartan calquera risco de que a marea negra alcance as costas antes do próximo xoves, aínda que o Executivo belga considera a posibilidade de solicitar axuda a Holanda, Francia e o Reino Unido.

Os científicos consideran que o fuel derramado atopábase en dous depósitos que non puideron ser completamente drenados na operación previa ao rescate do barco, levada a cabo o pasado inverno.

As autoridades belgas aseguran que o escape non supón un perigo inminente paira as costas de Bélxica. No entanto, dous barcos anticontaminación, un remolcador de altura e un dragaminas da Mariña belga uniranse ás tarefas de limpeza emprendidas por outro tres buques holandeses que xa se atopan na zona afectada.

Pero non só as costas están ameazadas pola vertedura, senón que a fauna, e en especial os paxaros, poden ser as principais vítimas do novo derrame.

En xaneiro, días despois de que o “Tricolor” afundísese, produciuse a primeira vertedura, cando do casco do cargueiro noruegués escaparon uns 170.000 litros de carburante, que ocasionaron a morte de centenares de aves e impregnaron de fuel a outros miles.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións