Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

O Goberno central presenta una demanda contra a clasificadora do “Prestige”

Únese así á Administración vasca, que tamén expuxo accións xudiciais contra esta empresa

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Sábado, 17deMaiode2003

O Goberno central ha presentado ante un tribunal de Nova York una demanda contra a American Bureau of Shipping (ABS), a sociedade clasificadora encargada da supervisión técnica do “Prestige”. Na demanda solicítase una indemnización de 2.000 millóns de euros, segundo anunciou onte en Santiago de Compostela Antonio Vázquez, avogado do Estado, nunha reunión da Comisión de Seguimento da catástrofe.

A demanda, que foi supervisada pola Avogacía do Estado, non inclúe os danos ocasionados ao medio ambiente, o turismo, a saúde pública ou os denominados gastos fixos (o custo dos servizos prestados pola Administración pública: Forzas Armadas, persoal funcionario, etc.). Neste sentido, Vázquez dixo que ao tratarse dunha “demanda aberta”, a cifra reclamada en principio poderá ser obxecto de sucesivas revisións, a medida que se avance na cuantificación detallada dos gastos provocados polo afundimento do petroleiro.

O Executivo central segue así os pasos da Administración vasca, que tamén expuxo accións xudiciais contra o ABS ante os tribunais estadounidenses. O Goberno Vasco, o Concello de San Sebastián e as deputacións de Guipúzcoa e Biscaia presentaron a principios de mes una demanda por danos e prexuízos ante un tribunal de Houston, onde a compañía clasificadora ten a súa sede paira as súas actividades en Europa.

O ABS, una das principais sociedades de clasificación de buques, alegou que o “Prestige” atopábase en bo estado cando se realizou a última inspección técnica. Segundo a súa versión, a única explicación posible é que o petroleiro sufrise algún defecto no seu casco durante a etapa que estivo fondeado no porto de San Petersburgo, semanas antes de iniciar o que sería a súa viaxe final.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións