Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

O tráfico rodado é o responsable do 80% da contaminación acústica que sofre España

O Consello de Ministros acaba de aprobar una nova normativa paira tentar solucionar o problema do ruído

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Luns, 28deAbrilde2003

As actuais normativas de tráfico impoñen ás motocicletas severas multas por exceso de velocidade ou por non levar casco. Con todo, escapan ao seu maior incumprimento: o nivel de ruído. A queixa é aplicable ao resto do tráfico rodado, responsable do 80% da gran contaminación acústica que sofren polo menos o 70% dos españois (28 millóns de persoas), todos os que deben soportar diariamente máis de 65 decibeis, que é o límite de aceptación paira os médicos. “A ruidosidad traduciuse por tolerancia e acabouse convertendo en abuso”, explica o presidente da Federación de Asociacións polo Respecto Social e Urbano (Farsu), Jesús María Calvo.

Una afirmación, xestada a principios dos anos noventa, asegura que España é o segundo país máis ruidoso do mundo tras Xapón. Una frase que, aínda que se repetiu mil veces, ninguén demostrou que sexa certa. “Resulta curioso, e moi estraño, que se aventuren cifras de contaminación acústica paira cidades ou paira países, cando non hai detrás una medición precisa e rigorosa que o xustifique ou avale”, afirman Benjamín García e Francisco Javier Garrido, autores do informe “A contaminación acústica nas nosas cidades”, paira o Servizo de Estudos da Caixa. “España sería o primeiro (máis ruidoso) si tivésese en conta o bulicio nocturno de moitas cidades”, sentencia o presidente da Federación de Plataformas contra o Ruído, Ignacio Sáenz de Cosculluela.

En calquera caso, todo o mundo sospeita que, cando haxa una lista “obxectiva”, España ocupará praza nela. Si o noso país é ou non una gran fábrica de decibeis, só se saberá cando se aplique de verdade o proxecto de Lei de Ruídos, que acaba de ser aprobado polo Consello de Ministros.

Mapas de ruído

A escasa conciencia pública e privada e a impotencia e case nulo eco cara a quen trataron de esixir que se cumpran as normas, converteron as demandas por ruídos nun trámite de mínimo valor, sinala o informe da Caixa. Segundo a última enquisa do Centro de Investigacións Sociolóxicas (CIS), España é, con moito, o país de Europa ao que menos lle preocupa a contaminación sonora. Entre os aspectos ambientais, ocupa o último lugar por detrás da sucidade das rúas e a longa distancia dos incendios forestais e a contaminación.

O novo texto contempla a creación de mapas de ruídos con carácter prioritario (en todo caso con prazo até xuño de 2007) nas capitais maiores de 250.000 habitantes, una maior presenza e medios das “policías ambientais” dos municipios, e multas aos infractores que poden chegar até os 300.000 euros ou clausuras de cinco anos dos locais implicados.

Paira uns, un paso adiante, paira outros, vai por detrás da demanda real e de actitudes máis belixerantes como as dos xuíces, que xa asinan penas de cárcere por delito ambiental. En todo caso, esta lei deberá ir acompañada doutras medidas. Un informe da Organización de Consumidores e Usuarios (OCU) demostrou que un 60% das casas incumpre as normas de illamento acústico. Como criticar ao veciño porque fala alto? O vindeiro mércores, o Día da Concienciación Mundial contra o Ruído, tratará de abrir máis o debate paira establecer a responsabilidade de cada cal.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións