Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente > Enerxía e ciencia

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Rafael Lorenzo, director xeral de Infinita Renovables

España duplicará a súa produción de biodiésel en 2010

Rafael Lorenzo, director xeral de Infinita Renovables, coñece á perfección o mercado do biodiésel. A súa empresa é a principal produtora deste combustible en España e unha das principais en Europa, cunha facturación en 2009 de 150 millóns de euros e un volume de produción próximo ás 300.000 toneladas. Lorenzo cre que as empresas españolas de biocombustibles poden liderar o mercado europeo e mundial, pero para iso sinala que necesitarán varias das medidas de apoio levadas a cabo noutros países europeos.

A súa empresa publicou un informe sobre o presente e o futuro do biodiésel. Cales son as súas principais conclusións?

“En 2009 había en España 53 plantas de produción de biodiésel cunha capacidade superior ao catro millóns de toneladas”O sector dos biocombustibles en España dispón do coñecemento e a capacidade para liderar o mercado dos combustibles renovables en Europa. Só necesita que a sociedade e as institucións sexan conscientes de que a aposta por introducir biocombustibles no transporte é un camiño sen retorno que nos garantirá o futuro. Do informe extráese a idea de que o esforzo levado a cabo polos produtores para conseguir que España sexa un referente na produción europea e mundial de biocombustibles necesita do apoio efectivo das institucións e da sociedade para comezar a dar os seus froitos.

Como se debe concretar ese apoio?

É imprescindible adoptar medidas como as xa establecidas noutros países europeos para aumentar a demanda. Entre elas, destacaría a obrigación de venda de mesturas etiquetadas en gasolineiras e do uso de biocombustibles no transporte público e vehículos oficiais, así como a obrigación dos fabricantes de vehículos de garantir a utilización de mesturas etiquetadas en todos os seus novos produtos ou a esixencia aos operadores loxísticos de adaptar as súas instalacións para almacenar e distribuír biocombustibles.

A pesar deste potencial, algunhas empresas queixáronse de que a competencia desleal desde outros países pon en perigo a produción de biodiésel en España.

“En España hai unhas 500 estacións nas que se pode obter diésel con mesturas bio superiores ao 5%”É certo que durante 2009 sufrimos o grave impacto das exportacións de países como Estados Unidos ou Arxentina, con situacións arancelarias preferentes. Desde o sector, pedimos que todos os países teñan o mesmo nivel de esixencia que se marca aos produtores europeos para operar noutros mercados.

Agora ben, desde Infinita Renovables cremos que o mercado español vai experimentar en 2010 un aumento notable ata duplicar o seu tamaño actual. Isto débese a dous efectos combinados. Por unha banda, o crecemento do mercado, provocado polo incremento da obrigación de consumo de biocombustibles desde o 3,4% do ano pasado ata o 5,83% do ano actual. Doutra banda, a flexibilidade para o uso do biodiésel en mesturas con diésel fósil achegada polo Real Decreto de Especificacións Técnicas do gasóleo, de inmediata aprobación, que permitirá a mestura do biodiésel ao 7% en diésel fósil sen necesidade de etiquetaxe diferenciada.

No caso de que aumente a demanda de biodiésel, hai suficiente oferta para cubrila?

Segundo o informe que realizamos, en 2009 había en España 53 plantas de produción de biodiésel cunha capacidade de produción superior ao catro millóns de toneladas. Por tanto, a oferta está garantida no caso de que aumentase a demanda.

Canto e que tipo de biodiésel consómese en España?

“O biodiésel pode reducir no seu ciclo global un 90% das emisións contaminantes”Segundo os datos da Asociación de Produtores de Enerxías Renovables (APPA), durante o primeiro semestre do ano 2009, en España consumíronse 388.816 toneladas de biodiésel.

A maioría das gasolineiras dispoñen de mesturas non etiquetadas. Por iso, é moi probable que o consumidor que encha diésel incorpore ao seu vehículo unha pequena porcentaxe de biodiésel, ata un 5%. Se falamos de diésel con mesturas superiores ao 5% (B10, B30 e B100), na actualidade en España hai unhas 500 estacións de servizo nas que se pode obter este produto.

Que consellos daría a un consumidor que queira utilizar biodiésel pero non saiba como ou teña certos receos sobre o seu uso?

Ao ser un novo produto, é normal que os consumidores teñan certo grao de desconfianza, froito da falta de coñecemento sobre os seus beneficios. O biodiésel pode reducir no seu ciclo global un 90% das emisións contaminantes e a súa produción non xera ningún impacto no mercado alimenticio. Ademais, nestes momentos é a alternativa máis viable aos combustibles tradicionais por ser compatible cos coches actuais.

Con todo, ao biodiésel criticóuselle polo seu suposto impacto no medio ambiente, ata o punto de que se cuestionou o seu apoio institucional dentro do paquete de enerxías limpas.

“Durante o primeiro semestre de 2009 en España consumíronse 388.816 toneladas de biodiésel”É un combustible renovable cun proceso de produción que non xera residuos tóxicos ou perigosos cun impacto negativo sobre o medio ambiente.

A Unión Europea impúxose uns obxectivos de utilización de biodiésel que algúns expertos aseguran que non se lograrán. Está de acordo?

É certo que os obxectivos son ambiciosos, pero a realidade é que Europa, neste momento, ten capacidade suficiente para producir o biodiésel necesario que permita facer efectiva a normativa. O importante é que as administracións marquen obxectivos que obriguen ás distintas sociedades a traballar para conseguir o seu cumprimento.

De que vai depender que España produza e utilice máis biodiésel nos próximos anos?

“É moi probable que o consumidor que encha diésel incorpore ao seu vehículo unha pequena porcentaxe de biodiésel”Para isto faise imprescindible que desde a Administración déanse pasos en firme en apoio aos biocombustibles. É importante que se concrete de forma legal o obxectivo de obrigatoriedade do 10% de biocombustibles no transporte para 2011 e que se especifiquen as obrigacións anuais progresivas ata 2020.

Ademais, esperamos que o Goberno aprobe, do mesmo xeito que os do resto dos países europeos, o Real Decreto de Especificacións Técnicas do gasóleo, que permite a mestura do 7% de biodiésel en diésel fósil sen etiquetaxe diferenciada e que se tomen medidas no ámbito europeo para frear a entrada de biodiésel con situacións arancelarias preferentes, como Arxentina ou o sueste asiático.

Para aumentar o seu consumo, consideramos importante que se estableza a obrigación de venda de mesturas etiquetadas en gasolineiras e que se aposte polo uso de biocombustibles etiquetaxes en frotas públicas e transportes públicos (autobuses, taxis e autocares).

En que se baseou Infinita Renovables para situarse como a principal empresa de biodiésel de España?

Baseámonos en varios factores, como a capacidade das nosas plantas (a instalación de Castelló, cunha capacidade de 600.000 toneladas ao ano, é a máis grande de Europa), a nosa localización en portos de referencia con atracada propia, a nosa proximidade ao destinatario final e a calidade do noso biodiésel, por encima das especificacións esixidas.

Perfil biográfico de Rafael Lorenzo

Rafael Lorenzo (Vigo, 1961) é Enxeñeiro Industrial pola Universidade Politécnica de Madrid (1985) e MBA por CPA Madrid (1994-95). De 1987 a 1998, ocupou diversos postos de responsabilidade en áreas de Control de Xestión e de finanzas en Citröen Hispania S.A. De 1998 a 2005, foi director financeiro e co-fundador da empresa de telecomunicacións Comunitel Global S.A., e desde 2006 é director xeneral de Infinita Renovables S.A.


Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións