Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Medio ambiente > Enerxía e ciencia

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Turbinas eólicas en postes eléctricos e estradas

Propoñen integrar aeroxeradores nas mesmas torres da rede eléctrica e nas autoestradas para aumentar así a produción de enerxía renovable

Unha das críticas máis comúns á enerxía eólica é o seu impacto nas zonas naturais onde se instalan as turbinas e a súa distancia dos lugares de consumo eléctrico. Diversos arquitectos e deseñadores propoñen unha orixinal idea para contrarrestar estes inconvenientes: colocar aeroxeradores en postes eléctricos ou en estradas. Desta maneira, poderíase ampliar a produción de enerxía renovable e aproveitar de paso ditas infraestruturas.

ImgImagen: metropolismag

A xeración de enerxía vai ser un dos principais retos do século XXI e serán as futuras xeracións as que o terán que padecer e resolver. Baixo esta premisa, a revista de deseño e arquitectura Metrópoles organizou a edición 2009 do seu premio “Next Generation”, que concede 10.000 dólares ás mellores iniciativas de novos talentos. O galardón leváronllo tres treintañeros arquitectos franceses, Nicola Delon, Julien Choppin e Raphaël Ménard, grazas ao seu proxecto “Wind-it”.

A terceira parte dos postes eléctricos de Francia transformados en aeroxeradores podería producir unha enerxía similar á de dous reactores nuclearesA idea dos arquitectos galos consistiría en inserir turbinas eólicas en torres eléctricas e nos lugares onde se atopan rotas ou hai que cambialas, e construír novos modelos que poidan traballar ademais como xeradores eólicos. O proxecto propón tres diferentes tamaños, de maneira que as turbinas, de eixo vertical, poderían instalarse en calquera lugar do mundo. Doutra banda, canto máis próxima está a fonte de enerxía das liñas de transmisión, máis eficiente é o sistema e menos hai que construír.

Os responsables do equipo calculan que só en Francia hai medio millón de postes, mentres que no mundo hai decenas de millóns. Por iso, razoan, aínda que fosen pequenas xeracións de enerxía, a suma de todas elas permitiría unha gran cantidade. Neste sentido, estiman que con só a terceira parte dos postes eléctricos transformados en aeroxeradores poderíase producir unha enerxía similar á de dous reactores nucleares, ou o equivalente ao 5% do consumo enerxético francés.

Aeroxeradores nas autoestradas

Img
Os gañadores do “Next Generation 2009” non son os primeiros en tratar de aproveitar infraestruturas para situar aeroxeradores. A empresa neoiorquina Urban Green Energy instalaba recentemente turbinas eólicas en antenas de telefonía móbil da compañía francesa Alcatel-Lucent. O tipo de aeroxeradores son case idénticos aos do proxecto “Wind-it”, pero cambia o destino da enerxía: mentres que a idea do proxecto francés é verter a enerxía á rede, o sistema de Urban Green Energy aproveita a enerxía no mesmo lugar. Neste sentido, os seus responsables explican que neste momento enerxías renovables como a eólica non se poden distribuír eficientemente, debido á obsoleta configuración da rede eléctrica actual.

Algúns deseñadores apuntan as posibilidades das estradas para xerar enerxía solar, mentres que outros sinalan o seu potencial eólico. Precisamente, un dos finalistas do premio Next Generation de 2006, Mark Oberholzer, presentaba un proxecto para integrar aeroxeradores de eixo vertical nas barreiras que dividen en tráfico na autoestrada estadounidense de Nova Jersey. Desta maneira, ademais do vento natural que puidese soprar na zona, aproveitaríase o xerado polo movemento dos automóbiles. Así mesmo, Oberholzer propuña un dobre aproveitamento ecolóxico: construír encima das devanditas barreiras un sistema de comunicación por tren lixeiro que aproveitaría a enerxía eólica xerada, desconxestionando de paso o tráfico da autoestrada.

Enerxías renovables como a eólica non se poden distribuír con eficiencia debido á obsoleta configuración da rede eléctricaPola súa banda, un estudante de arquitectura da Universidade de Arizona propuxo para a autoestrada norteamericana de Phoenix a instalación de estruturas similares aos paneis informativos situados encima da estrada, só que neste caso substituiríanse por dúas turbinas eólicas de eixo vertical. Así mesmo, tamén se poderían colocar xunto á autoestrada outros aeroxeradores clásicos de eixo horizontal, para aumentar así a produción. O seu responsable calcula que cada turbina podería xerar 9.600 quilowatts por hora (Kwh) ao ano, unha enerxía que poderían aproveitar as comunidades próximas á autoestrada.

Críticas a estes proxectos

Os expertos lembran que este tipo de propostas atópanse en fase de deseño ou como moito en fase experimental. Por iso, necesitarían un maior desenvolvemento para a súa xeneralización en todo o mundo. No caso concreto do proxecto “Wind-it”, o xurado do premio destacaba a orixinalidade e o potencial da idea, pero lembraba as súas dificultades técnicas e financeiras. Neste sentido, as torres eléctricas non foron deseñadas para acomodar elementos extra, polo que posiblemente requirirían un reforzamento engadido. O tema das turbulencias ou do mantemento serían tamén outros elementos técnicos que habería que ter en conta.

ImgImagen: archinect
Así mesmo, as turbinas de eixo vertical son máis caras que as convencionais de hélice, en gran parte porque non están tan desenvolvidas e aínda non hai moito mercado para elas. Por iso, habería que facer un estudo detallado para saber se se trata do sistema máis económico de aproveitar esta fonte de enerxía renovable.

Pola súa banda, os novos arquitectos son conscientes das dificultades. Despois de dar a coñecer publicamente o seu proxecto, nunha exhibición organizada en maio de 2007 pola compañía Électricité de France, trataron de buscar interesados no seu país. Con todo, afirman que as empresas de aeroxeradores e as eléctricas non traballan xuntas, e que lles felicitaron pero indicáronlles que se trata dun proxecto “difícil”.

A pesar dos inconvenientes, os responsables do proxecto “Wind-it” non se dan por vencidos, lembran os plans institucionais para aumentar a produción de enerxías renovables e, en concreto, a eólica. Francia espera multiplicar por cinco a súa actual capacidade eólica en 2020, e a Unión Europea propúxose que no devandito ano o 20% da produción eléctrica proveña de renovables. Pola súa banda, o plan de estímulo económico do novo Goberno de EE.UU. dispuxo 50.000 millóns de dólares para sistemas de enerxía, a maior parte deles renovables. Por iso, os deseñadores galos non descartan presentar a súa idea noutros países. No entanto, recoñecen que o proxecto aínda se atopa nunha fase inicial, que podería mellorarse e adaptarse en fases posteriores.

Outros curiosos deseños do premio Next Generation

A Albert Einstein atribúeselle a frase “non podemos resolver problemas usando o mesmo tipo de pensamento que usamos cando os creamos”. O mundo, e o medio ambiente en concreto, necesita novas ideas, e premios como o de revístaa Metrópoles son un exemplo do potencial dos mozos. En edicións anteriores de “Next Generation” galardoáronse propostas tan curiosas como un sistema inchable, portátil e solar de potabilización de auga; uns farois que regulan a súa luminosidade dependendo da luz da Lúa; unhas paredes que aproveitan a auga da choiva para regular a temperatura dos edificios e aforrar enerxía; unha biblioteca organizada segundo algoritmos biolóxicos e un pavimentado baseado en biorremediación ; e un sistema para reutilizar os cascallos en casas sustentables.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións