Artigo traducido por un sistema de tradución automática. Máis información aquí.

7 trucos para ir en bicicleta con choiva

Levar roupa impermeable e ter a bici a punto son algúns consellos para gozar deste vehículo cando chove
Por Blanca Álvarez Barco 9 de Febreiro de 2017
Img rodar lluvia
Imagen: oitaven_Arcade

Ter a bicicleta a punto e engrasada, usar capa ou impermeable e recorrer ao casco e luvas son trucos imprescindibles para moverse neste medio de transporte cando chove. Neste artigo explícanse todos os trucos para ir en bicicleta baixo a choiva, como prepararse antes de saír e algúns consellos para circular, como evitar as caídas e os charcos perigosos.

Truco 1. Roupa impermeable e unhas boas luvas!

Se se ten a intención de coller a bici un día chuvioso, haberá que levar un impermeable que resgarde o máis posible ou unha capa ou poncho. Algúns están deseñados de forma específica para as bicicletas e son máis longos por detrás para cubrir ben as costas mesmo cando se inclina o corpo. Se levan de cores fortes, moito mellor porque así se poderá distinguir ben ao condutor. Tamén se venden pantalóns de plástico que cobren os de rúa, e é moi importante cubrirse a cabeza con casco e levar luvas para resgardar as mans. Os zapatos, mellor dun material impermeable, pero co que un se atope cómodo para pedalear.

Pero ademais de taparse, hai que saber como vestirse por dentro. O conveniente é facelo con varias capas e non levar baixo o poncho ou a capa un abrigo moi groso, pois tras uns minutos sobre a bici éntrase con facilidade en calor.

Se se vai ao traballo, non está de máis levar unha muda seca para poder cambiarse ao chegar, no caso de mollarse en exceso; ademais de estar máis presentable, evitará enfermar ou arrefriarse.

Truco 2. En bicicleta con choiva? Hágase visible

Os días chuviosos son grises, escuros… e se chove moito, diminúe a visibilidade. Por iso, máis que ningún outro día, nestas circunstancias é imprescindible ter luces dianteiras e traseiras. Se se ten a oportunidade de levalas tamén no casco e usar un chaleco reflector, mellor aínda, pois canto máis visible sexa, máis seguro estarase.

Truco 3. Planifique o percorrido

Hai que evitar circular por parques, camiños de terra ou zonas esvaradías, así como por áreas nas que se saiba que hai moito tráfico. Se se pode escoller a ruta, débese elixir o camiño máis curto e recto. E se a choiva é moi persistente, sempre é posible combinar a bicicleta co transporte público, pois hai opcións para ir en bicicleta sen prescindir do metro.

Truco 4. Preste atención ás raias da calzada e free con coidado

A pintura da calzada escorrega moito (os pasos de peóns, por exemplo), sobre todo coas primeiras pingas de choiva. Por iso débese circular por estas zonas con pintura con moita precaución, así como por elementos metálicos, como as tapas de rede de sumidoiros. Para patinar o menos posible outro truco é rebaixar a presión da roda, xa que con menos presión hai unha área maior de contacto e agarre co chan. Pero tampouco hai que baixala demasiado!

Se chove moito é importante frear con moito coidado e manter sempre a distancia de seguridade para evitar choques con outros vehículos.

Img bicilluvia grande
Imaxe: thisiszhangdi

Truco 5. Teña a bici a punto

Nunha bici os guardabarros son importantes para evitar mancharse, máis aínda en días de choiva. Algunhas os traen de serie, pero se non, é un accesorio barato e hainos de materiais moi lixeiros. En época de choiva, ademais, é esencial ter en bo estado as cadeas, cambios e pedais: son elementos que sofren moito coa humidade, polo que convén telos ben engrasados. E ao chegar ao destino, non hai que esquecer secar ben as lamias e as zapatas de freo da bicicleta cun trapo.

Truco 6. Preste atención a outros vehículos na cidade

Nas grandes cidades a bici utilízase cada vez máis, sobre todo para ir ao traballo ou a estudar, segundo sinala o Barómetro da Bicicleta de 2015. Nestas urbes o tráfico é intenso e ás veces perigoso para os ciclistas. E nos días de choiva, o é aínda máis, xa que os condutores teñen menos visibilidade.

Se se ten que circular preto de camións , débese ter en conta que a cabina dun camión é alta, polo que non lles permite ver as bicicletas. Ás veces, é máis seguro permanecer detrás dun camión, se non se pode pasar con seguridade.

Respecto das motos e scooters, que non van ao mesmo ritmo que o resto de vehículos, son moi perigosos para un ciclista. Máis dunha vez aparecen detrás dun coche sen velos e poden causar accidentes. Por iso, débese mirar moi ben cara atrás e os lados antes de cambiar de carril.

Truco 7. Coidado cos charcos e as manchas de aceite

Os charcos son incómodos.. e poden ser perigosos! Non se sabe a súa profundidade, nin que pode haber debaixo. Por iso é polo que conveña pasalos a velocidade moi baixa ou rodealos con moito coidado, e sempre atentos a que non haxa outros vehículos preto que poidan dar un golpe ao condutor ao facer esta manobra.

As manchas de aceite son tamén moi perigosas e esvaradías polo que hai que tratar de evitalas. Nunca se debe frear nelas pois é probable acabar no chan.

A previsión do tempo, aliada imprescindible dos ciclistas

Se se despraza habitualmente coa bicicleta, debe ter sempre presente as previsións meteorolóxicas. Moito máis nas épocas chuviosas do ano! Coñecer con antelación que tempo fará e en que horas descargarán as nubes resulta moi útil para escoller a roupa adecuada. E, por suposto, tamén lle axudará a decidir en que horas moverse para mollarse o menos posible.