Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

A CE indica nun informe que Alemaña é o país máis caro da UE para comprar un coche

Un Ford Focus custa case un 30% máis en Alemaña que en Finlandia, o país da zona euro con prezos máis baixos

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 02 de Agosto de 2006

O Executivo comunitario publicou onte un informe sobre o custo dos vehículos novos na primeira metade deste ano, no que se indica que as diferenzas de prezos séguense reducindo, sobre todo grazas ao dez novos Estados membros, mentres que no quince antigos a converxencia parece estabilizarse.

Segundo este traballo, Alemaña é o país máis caro da Unión Europea (UE) para comprar un coche, antes de impostos, seguido pola República Checa, mentres que Dinamarca e Hungría teñen os prezos máis baixos, así como Finlandia dentro da zona euro. Tras o país nórdico, os prezos dos coches na zona euro son xeralmente máis baixos en Grecia, mentres que no conxunto dos Vinte e cinco Dinamarca é o país cunha media máis barata, seguido de Hungría, que é o menos caro entre os novos Estados membros.

Polo que se refire a o dez vehículos máis vendidos na UE en 2005, a maior diferenza de prezo dentro da zona euro corresponde ao Ford Focus, que custa case un 30% máis en Alemaña que en Finlandia. No caso de España, ningún dos modelos de coches analizados véndese ao prezo máis caro nin ao máis barato.

Con prezos correspondentes a maio de 2006, este informe sinala que os prezos se incrementaron con respecto a hai un ano un 0,8% na UE e un 1,4% na zona euro, mentres que a inflación global foi do 2,4% e do 2,5%, respectivamente. Os maiores aumentos rexistráronse en Portugal (3,6%), España (2,7%), Italia (2,5%), Alemaña (1,5%) e Francia (0,9%), mentres que as diminucións máis importantes déronse en Eslovenia (-8,1%), Eslovaquia (-7,6%), Estonia (-4,2%), Hungría (-4,1) e Polonia (-3,1%), o que demostra que os prezos se moderaron sobre todo nos novos países membros.

Etiquetas:

coches precio-gl ue

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións