Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

A Comisión de Seguridade Viaria proporá unha reforma global dos delitos de tráfico recolleitos no Código Penal

Piden sumar novas condutas punibles, tales como unha concreción da temeridade ou a desidia ao volante

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 08deMarzode2006

A Comisión de Seguridade Viaria do Congreso proporá a partir do próximo mes, unha vez terminadas as comparecencias, unha reforma global dos delitos de tráfico recolleitos no Código Penal, máis aló da concreción de supostos (velocidade e alcol) pedida polo director xeral de Tráfico, Pere Navarro.

“A última modificación lexislativa -que entrou en vigor en 2004- non serviu para nada pola ampla marxe de discrecionalidad. Ou nos tomamos en serio a seguridade viaria ou non conseguiremos reducir as cifras de mortos”, sinala Jordi Jané, presidente da Comisión. Ao seu xuízo, “non é suficiente, aínda que sexa moi importante, fixar unha taxa de alcol e un límite de velocidade. Debemos dar un paso máis e estou seguro de que o faremos unha vez ouvidas todas as propostas”.

Desde Tráfico sinalan que o obxectivo é que todos os delitos estean en correlación e “que sexa máis gravoso cometer un tipificado como tal que unha falta, tamén na sanción en vía administrativa”. No entanto, algunhas voces consideran que a reforma debe ter máis calado. Pola contra, poderían darse supostos nos que un infractor bébedo ou que supere os límites de velocidade marcados pero non cause ningún accidente, tería máis castigo (ata dous anos de prisión) que outro condutor que provocase feridos ou mortos (a máxima pena por imprudencia grave son catro anos).

“Temos que dar no cravo con esta reforma e a obrigación de acabar con conceptos xurídicos indeterminados”, explica Victorino Mayoral, portavoz do PSOE na Comisión de Seguridade Viaria. Mayoral considera que “o Código Penal é practicamente inútil nos temas de tráfico” e engade a conveniencia de sumar novas condutas punibles, tales como unha concreción da temeridade ou a desidia ao volante, ou o castigo que debe aparellar conducir sen pasar a ITV ou sen carné.

A semana que vén é a quenda das vítimas ante a Comisión e máis tarde farán as súas achegas distintos expertos en tráfico e penalistas. Pechará as intervencións o ministro de Xustiza, Juan Fernando López Aguilar.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións