Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

A DXT habilitará 500 quilómetros de carrís adicionais para evitar atascos na operación saída de agosto

Os automobilistas piden non baixar a garda ao volante e manter a tranquilidade

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 29deXullode2005

A Dirección Xeral de Tráfico (DXT) cre que a operación saída de agosto, na que se prevén 7,2 millóns de desprazamentos, será “graduada” e, por tanto, non se producirán atascos comparables aos da pasada ponte de Santiago. No entanto, habilitará ata 500 quilómetros de carrís adicionais entre as 15:00 horas de hoxe, 29 de xullo, e as 0:00 horas do luns, 1 de agosto. Ademais, estableceu catro rutas secundarias para evitar aglomeracións nas vías máis concorridas, a A-3, que une Madrid coa costa levantina, e a A-4, entre Madrid e Andalucía, e outro cinco para cruzar a Península sen entrar na zona centro.

A DXT centrouse moi especialmente en corrixir o pescozo de botella que se produce á altura de Honrubia, onde conflúen os condutores procedentes de Valencia e os de Murcia. Para iso, habilitará un carril adicional de 102 quilómetros entre Madrid e Saelices, aínda que desde ese punto ata o nó conflitivo restarán, aínda,
máis de 60 quilómetros.

A seguinte estrada á que a DXT dedica máis atención é a A-42 (Madrid-Toledo), con 45 quilómetros adicionais, seguida da A-5 (Madrid-Estremadura), con 36, e a A-4 (Madrid-Andalucía), con 28. Respecto dos itinerarios alternativos, o Goberno recomenda a quen teñan como punto de destino Castelló ir pola A-2 (autoestrada de Barcelona) e por Teruel; aos viaxeiros a Valencia, Alacante e Murcia por Ocaña, A Roda e Albacete, ou ben por Toledo, Tomelloso e Hellín; e a quen se despracen ata Córdoba, Sevilla e Huelva, por Toledo e Cidade Real, para tomar a A-4 no quilómetro 359.

Tráfico, que empregará a todos os seus efectivos dispoñibles, xunto con outros 400 funcionarios e persoal de supervisión e información, disporá centros de xestión en Madrid, Valencia, Málaga, Sevilla, Zaragoza, Valladolid e A Coruña. Contará, en conxunto, con 800 cámaras de televisión, 1.800 estacións de toma de datos e 1.600 paneis de mensaxe variable. Así mesmo, disporá de 18 helicópteros, dotados con 65 persoas. Durante toda a operación suspenderanse as obras e restrinxirase a circulación de mercadorías perigosas e de vehículos especiais.

Doutra banda, a DXT pon en marcha unha campaña de intensificación de controis de velocidade, xa que “se trata da materia pendente en España”, dixo onte o director deste organismo, Pere Navarro. En 2004, a velocidade foi un factor determinante en case un de cada catro accidentes rexistrados, nos que morreron 3.511 persoas, de forma que, segundo Navarro, podería evitarse un milleiro de vítimas mortais.

Por iso, os axentes da Garda Civil duplicarán os controis establecendo servizos de vixilancia en 1.900 tramos para vixiar a 100.000 vehículos diarios nas estradas de toda España, excepto no País Vasco e Cataluña, onde as competencias nesta materia están transferidas. Os controis estarán sinalizados nos paneis de mensaxe ou mediante vehículos que portan paneis de información. Non se realizará vixilancia os días de desprazamentos masivos con problemas de fluidez. Nestas xornadas, os axentes dedicaranse a garantir a seguridade e a axilizar o tráfico.

Desde o 1 de xullo, cando entraron en funcionamento os 37 radares fixos, detectáronse 109.848 vehículos infractores que circulaban pasando a velocidade máxima permitida de 120 quilómetros por hora, 2.167 que superaban o 180 km/h, 191 os 200, e 27 os 220. Navarro pide “prudencia ante a velocidade, xa que se non, con estes datos, teremos que retirar miles e miles de carnés”.

Manter a calma

Automobilistas Europeos Asociados (AEA) pediu aos condutores que saian ás estradas con motivo da operación saída de agosto que non baixen a garda ao volante e que manteñan en todo momento a tranquilidade. “A seguridade viaria non pode ter vacacións”, advirte o presidente desta asociación, Mario Arnaldo.

Arnaldo coincide coa DXT en que vai ser “ unha saída graduada, precisamente porque está o fin de semana polo medio”. No entanto, lembra que non só estará en circulación o parque automobilístico español, senón que a el unirase un gran número de coches provenientes da Unión Europea, ademais dos da Operación Estreito que van ao norte de África.

Por todo iso, considera que é clave manter a tranquilidade e viaxar “sen estar a pensar en chegar a unha hora ao destino, senón en que se pode atopar un gran número de vehículos en circulación”. “Establecer hora de chegada crea situación de tensión e aumenta a fatiga”, engade.

Pola súa banda, “Stop Accidentes”, asociación formada por familiares de vítimas de accidentes de tráfico, pediu aos condutores que non superen os límites de velocidade e “pensen que se non conducen con coidado igual non volven ás súas casas”.

A presidenta desta entidade, Ana María Campo, alerta de que nestes días “a présa é a causante dos accidentes”, polo que solicita aos condutores que conduzan con coidado e conciencíense das consecuencias que pode ter o exceso de velocidade.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións