Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

A DXT propón aos motoristas realizar cursos de condución segura para evitar accidentes

No primeiros nove meses de 2010 faleceron na estrada 186 motociclistas, fronte aos 233 do ano anterior

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 29deOutubrode2010

A Dirección Xeral (DXT) de Tráfico puxo en marcha unha campaña para promocionar entre os motoristas cursos de condución segura co obxectivo de reducir o risco de accidentes. A DXT sinalou que, a pesar do cambio de tendencia rexistrado nos últimos dous anos, no primeiros nove meses de 2010 faleceron na estrada 186 motociclistas, fronte aos 233 do ano anterior.

Esta iniciativa é unha das medidas incluídas no Plan Estratéxico para a Seguridade Viaria das Motos. A súa posta en marcha recae no Grupo de Traballo 52 “Motocicletas e Seguridade Viaria”, creado no seo do Consello Superior de Seguridade Viaria, informou a DXT.

Os cursos teñen como fin preparar ao condutor para liquidar situacións de perigo, co ensino de boas prácticas na condución e o equipamento. As clases están dirixidas aos titulares do permiso B cunha antigüidade superior a 3 anos e aos condutores de motos que obtiveron o seu permiso hai moito tempo, posto que estes cursos axudaranlles a reforzar e refrescar conceptos “con frecuencia esquecidos”. Tamén son útiles para aqueles motoristas que gozan co seu vehículo os fins de semana, porque no curso de estrada trátanse aspectos tales como a optimización do sistema de freado ou como evitar as situacións en que se producen o 80% dos accidentes graves e mortais.

Configuráronse dous tipos de cursos adaptados a zona urbana e estrada que abordarán temas como as manobras en parado, os tempos de reacción, as situacións de risco, técnica e control do sistema de freado, a xestión de traxectorias de curvas, as condicións meteorolóxicas adversas ou como actuar en caso de accidentes. A formación impartirase nos diferentes centros de perfeccionamento da condución que se adheriron ao programa e que deben cumprir unha serie de requisitos de seguridade e calidade. As escolas adheridas a impartir os devanditos cursos serán recoñecidas por un pictograma.

Cursos voluntarios

Os cursos, que son de carácter voluntario, terán unha duración dunha ou dúas sesións, segundo o seminario que se realice. O seu contido combinará a formación teórica (non menos de hora e media) coa práctica (un mínimo de catro horas).Tamén se esixirá aos participantes un equipamento mínimo de seguridade: casco homologado, luvas, chaqueta, pantalón longo e zapatos pechados. A realización destes cursos suporá a obtención dun certificado.

Os cursos poderían custar entre 150 e 250 euros, en función da escola de formación que os imparta O presidente da Asociación Mutua Moteira, Juan Manuel Reyes, indicou que os cursos poderían custar entre 150 e 250 euros. A contía dependerá da escola de formación que os imparta e de se se lle aplica algún desconto por parte dalgunha asociación ou club de motoristas, que promoven a asistencia con descontos en curmás de seguro e en equipamento de seguridade para motos ou con tickets de gasolina.

Para dar a coñecer estes cursos e os beneficios que se obteñen coa súa realización, Tráfico emitirá desde os primeiros días de novembro e durante dúas semanas varias cuñas informativas nas distintas emisoras de radio convencional e radiofórmula. Tamén inserirá anuncios en prensa especializada. Aos soportes de radio e prensa súmase a creación dunha páxina web http://www.enmotomasseguro.com na que os internautas poden atopar todo tipo de información sobre os cursos de condución segura.

En 2009 faleceron no noso país 438 persoas que viaxaban en motocicleta, 113 en vías urbanas e 325 en estradas. De 2003 a 2009 rexistrouse un descenso global das vítimas mortais do 50%. Con todo, no caso das motos produciuse un incremento do 22% na estrada e do 12% en zona urbana no mesmo período. A pesar diso, a DXT destacou que nos dous últimos anos experimentouse unha mellora “moi significativa” da accidentalidade en motos. En 2009, con respecto a 2008, houbo un 9% menos de motoristas mortos na estrada e un 17% menos en zona urbana.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións