Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

A limitación de velocidade a 110 quilómetros por hora reduciu un 8% o consumo de carburante en marzo

A medida supuxo un aforro de 94,2 millóns de euros en importacións de petróleo

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Venres, 29 de Abril de 2011

A decisión do Goberno de reducir de 120 a 110 quilómetros por hora a velocidade máxima en autoestradas e autovías provocou un descenso do 7,9% no consumo de carburantes en marzo e un aforro de 94,2 millóns de euros en importacións de petróleo durante o mesmo mes, segundo anunciou o ministro de Industria, Miguel Sebastián.

O ministro indicou que estes resultados “rechamantes” son “moi superiores ao estimado” e, de consolidarse durante o exercicio, procurarán un aforro de 1.150 millóns de euros. Ademais, recoñeceu que á caída do consumo tamén contribuíu, ademais da redución no límite de velocidade, o alto prezo dos combustibles. O consumo de marzo foi o menor desde 2003 e contrastou cun aumento desta variable do 1,2% en xaneiro e cun descenso do 1,6% en febreiro. A demanda de gasolina rexistrou unha caída do 12,7% en marzo, a maior desde setembro de 2001, mentres que a do gasóleo caeu o 6,8%.

Sebastián declinou precisar canto deixou de ingresar o Estado en impostos, aínda que sinalou á saída da súa comparecencia que os cidadáns aforraron 200 millóns de euros en gasolina. Preto da metade deste importe correspondería a impostos, aínda que, segundo as fontes de Industria, o que o cidadán aforra en gasolina pódeo dedicar a consumir outros produtos e, por tanto, a elevar por outra vía a recadación fiscal. En todo caso, o ministro asegurou que “non se fixo a medida con obxectivos recadatorios”. “O importante non é perder recadación, senón reducir importacións ante a subida do prezo do cru”, asegurou.

Unha vez axustados os efectos de Semana Santa e estacionalidade, o descenso de consumo en marzo foi do 8,4% e situou a demanda no nivel máis baixo desde 2002, despois de que a demanda de gasolina reducísese un 11,4% e a de gasóleo un 7,7%.

Sebastián, que se comprometeu a render contas cada dous meses acerca dos resultados das medidas de aforro do Goberno, sinalou que a finais de xuño, como xa adiantou o Executivo, avaliarase se se mantén a nova limitación de velocidade. “É prematuro facer prognósticos sobre se se levantará ou non”, pero “oxalá baixen os prezos do cru” e poida retirarse, afirmou.

Ao publicar un comentario aceptas a política de protección de datos

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións