A produción de vehículos en España retrocedeu un 3,81% en novembro con respecto ao mesmo mes de 2010, cun total de 214.568 unidades fabricadas, aínda que no período acumulado dos noves primeiros meses de 2011 aínda se mantiña un lixeiro incremento do 0,4% e un total de 2.249.527 unidades producidas, segundo despréndese dos datos publicados pola Asociación Nacional de Fabricantes de Automóbiles e Camións (Anfac).
Anfac atribúe esta caída na produción española á evolución dos mercados europeos, onde se dirixe practicamente a totalidade dos vehículos fabricados nas factorías do noso país. Do cinco mercados máis grandes en Europa, só Alemaña rexistrou taxas de crecemento, aínda que nos últimos meses tamén se moderaron de maneira significativa. España mostra unha caída acumulada do 18,8%, Italia do 10,6%, Reino Unido do 4,5% e, por último, Francia xa se atopa en números negativos cun descenso do 0,3%, sinalou a patronal.
O segmento máis prexudicado polo retroceso da produción de vehículos en novembro foi o dos turismos, cun descenso do 9,2% e un total de 159.749 turismos fabricados no mes. De xaneiro a novembro, este segmento experimentou unha caída do 3,15% cun total de 1.743.854 unidades fabricadas.
Pola contra, a fabricación de vehículos industriais aumentou en novembro un 14,4%, con 49.115 unidades producidas. No período acumulado, este segmento rexistrou unha alza do 14% e un total de 461.309 unidades fabricadas, “o que significa que un ano máis, España manterá a súa primeira posición como país produtor de vehículos industriais en Europa”, destacou Anfac.
En canto ás exportacións de vehículos, caeron en novembro por terceira vez no que vai de ano, cun descenso do 4,2% e un total de 194.507 unidades. Con todo, no período acumulado do ano, aínda se experimenta un incremento do 4,2% e un total de 2.024.558 unidades enviadas a outros países, fundamentalmente á Unión Europea. Este resultado significa que o 90% dos vehículos que se fabricaron en España entre xaneiro e novembro tiveron como destino outros países.
