Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Mantemento do automóbil

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

A reciclaxe ecolóxica de vehículos

Desde o 1 de xaneiro de 2004 xa non existen os cemiterios de coches

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 16deXuñode2004

En cumprimento da normativa europea, os antigos despezamentos realizaron un importante esforzo paira converterse en centros autorizados de tratamento (CAT). Actualmente hai máis de 300 autorizados en España. Podemos localizalos mediante a páxina web de cada comunidade autónoma (departamento de industria) ou na dirección da patronal http://www.sigrauto.com.

Paira desfacerse dun coche, o usuario ha de acudir a un CAT, onde darán de baixa o vehículo. Paira iso debe de levar a seguinte documentación:

solicitude de baixa en modelo oficial cos datos e firma do titular do vehículo

Documento Nacional de Identidade, cartón de residencia en caso de ser estranxeiro ou poderes en caso de persoa xurídica

Permiso de Circulación e Cartón de Inspección Técnica do Vehículo

fotocopia cotejada do último recibo cobrado do Imposto Municipal de Circulación, agás se o vehículo ten máis de 15 anos

A continuación, o vehículo trasládase ao centro de descontaminación. Extráense todos os líquidos e materiais perigosos paira o medio ambiente: a gasolina que queda no depósito, o aceite do motor, líquido de freos, refrigerante, anticongelante e batería. Daquela os materiais clasifícanse e almacenan paira o seu posterior traslado a plantas de tratamento ecolóxico.

Despois procédese ao despezamento do vehículo: retíranselle os materiais reciclables ou reutilizables. As pezas reutilizables almacénanse paira a súa venda como recambios de segunda man, principal fonte de ingresos dos CAT.

Os restos do vehículo se prensan paira trasladalos á planta de fragmentación. Un muíño de martelos os tritura en fragmentos de entre 20 e 40 centímetros. Os fragmentos pasan por correntes magnéticas que separan as partes metálicas (un 75% aproximadamente) do resto de materiais. A chatarra envíase á industria siderúrxica, onde se recicla.

O obxectivo marcado polas directivas da Comunidade Europea é reciclar o 85% do peso de cada vehículo en 2006 e o 95 en 2015. Actualmente, dez millóns de vehículos danse de baixa cada ano en Europa, que suman un volume paira reciclar de oito millóns de toneladas.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións