Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

A sinistralidade viaria en España rexistra as cifras máis baixas desde 1969

O ano pasado faleceron 3.016 persoas en accidente de circulación, un 9,5% menos

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 04deXaneirode2007

Durante o ano 2006 producíronse 2.630 accidentes mortais na estrada, nos que faleceron 3.016 persoas, 1.428 resultaron feridas graves e 1.449 de carácter leve, segundo os datos recompilados pola Dirección Xeral de Tráfico (DXT).

Estas cifras supoñen un descenso de 246 accidentes (-8,5%) con respecto ao ano 2005. En total son 316 falecidos menos (-9,5%), a cifra máis baixa de sinistralidade viaria rexistrada en España desde 1969.

A DXT afirma que a entrada en vigor do permiso por puntos, o pasado mes de xullo, supuxo un punto de inflexión: se na primeira metade de 2006 a redución do número de vítimas foi dun 3,5%, na segunda o descenso alcanzou o 15%.

Durante o tres últimos anos reducíronse as vítimas mortais de 4.029 a 3.016, é dicir, 1.013 falecidos menos (-25%). Entre 1996 e 2003 as cifras de sinistralidade experimentaron poucas variacións. En 2004 cambiou a tendencia, e o número de falecidos en accidente de circulación comezou a descender de forma acusada.

En 2006 houbo reducións no número de vítimas en todos os meses do ano, excepto en xaneiro e abril. Os descensos máis significativos producíronse en febreiro (-23,2%), xullo (-18,1%), agosto (-23,1%), outubro (-18,6%) e decembro (-14,6%).

Cabe destacar que a cifra de falecidos en turismos descendeu un 13,4% e a de peóns atropelados, un 10,4%, mentres que o número de mortos en motocicleta estabilizouse, cun lixeiro aumento do 2,2% (328 falecidos).

As saídas de vía seguen sendo o accidente máis frecuente, cun 37,4% de vítimas mortais (1.128 falecidos). No entanto, este tipo de sinistro reduciuse un 13% con respecto a 2005.

Dispositivos de seguridade

A porcentaxe de condutores e pasaxeiros de turismos mortos en accidente que non levaban posto o cinto de seguridade descendeu ao 28%. En 2005 foi dun 30,5% e en 2004, dun 33%.

Pola súa banda, a porcentaxe de condutores e pasaxeiros de motos mortos que non usaban casco descendeu ao 6%. En 2005 foi do 8% e en 2004, do 11%.

En canto aos usuarios de ciclomotores, a porcentaxe de falecidos que non levaban casco baixou ao 36%. En 2005 foi do 53%.

Por último, Trafico sinala que a velocidade e a distracción ao volante seguen sendo os factores crave da accidentalidade na estrada. Están presentes no 24% e o 37% dos sinistros mortais, respectivamente.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións