Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

As distraccións ao volante causaron en España 649 mortos na estrada en 2011

En 2011, impuxéronse máis de 136.800 sancións por falar polo teléfono móbil

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Martes, 26 de Xuño de 2012

As distraccións ao volante supoñen a primeira causa de mortalidade nas vías españolas, con 649 falecidos na estrada en 2011 (a 24 horas sen datos de Cataluña), e un dos principais problemas de Seguridade Viaria en todo o mundo. A condución distraída ou desatenta provoca un risco, xa que o condutor non é capaz de detectar un problema na vía e reaccionar a tempo, comete erros na condución e retarda a toma de decisións. A advertencia lanzouna o Real Automóbil Club de España (RACE) na presentación dun informe sobre as distraccións ao volante realizado en colaboración con Windows Phone.

Segundo os datos da Dirección Xeral de Tráfico (DXT) recollidos neste estudo, durante 2010 as distraccións causaron en España case 33.000 accidentes con vítimas. O maior número de accidentes por distraccións prodúcese nas estradas convencionais, así como o maior número de accidentes mortais. Se se ten en conta o cociente entre accidentes con vítimas e accidentalidade mortal por distraccións, a vía convencional é a que obtén o dato máis alto, e en segundo lugar a autoestrada.

Por tipo de sinistro, a distracción provoca saídas de vía, seguido de choque con vehículo e atropelo. Tamén existen diferenzas estatísticas por accidentes por distraccións nas comunidades autónomas. Os accidentes mortais por distracción subiron en seis autonomías: Andalucía, Cantabria, Estremadura, Madrid, Comunidade Valenciana e País Vasco.

O informe destaca que a pesar de que os condutores din ser conscientes do perigo que implica o uso do teléfono móbil, son aínda numerosos os que aínda o utilizan mentres van ao volante. Segundo datos provisionais, durante o ano 2011 os axentes da Agrupación de Tráfico da Garda Civil impuxeron 125.964 denuncias por utilizar o teléfono mentres conducían.

En 2009, máis de 260 condutores foron denunciados con tres ou máis sancións de teléfono, e en 2010 foron 380 usuarios. Nestes anos, 141 condutores perderon o seu permiso só por denuncias por falar polo teléfono móbil. A evolución das sancións por telefonía móbil nas comunidades autónomas ha chegado a multiplicarse ata nun 2000% no últimos seis anos, resalta o estudo. A maior evolución produciuse en Madrid e Andalucía, ao pasar dunhas 1.500 sancións a máis de 27.000 neste período.

O informe realizado polo RACE e Windows Phone baseouse nunha enquisa realizada a 1.400 condutores, aos que se lles preguntou sobre cuestións como o uso do teléfono mentres conduce, o envío de mensaxes ou correos ao volante, ou a percepción do risco de determinados comportamentos. Os resultados obtidos na enquisa indican que un 15% dos condutores recoñece sufrir unha situación de risco e un 16% admite enviar SMS ou correos mentres conducía.

Para evitar eses riscos e conducir con seguridade, o RACE lanzou algúns consellos, entre os que se inclúe non falar por teléfono mentres se conduce, a non ser con mans libres, evitar as chamadas, así como escribir correos ou utilizar o móbil para capturar imaxes ou gravar vídeos. Ademais, lembra que a sanción por falar polo móbil sen mans libres, levar auriculares ou manipular un dispositivo é de 200 euros e retirada de tres puntos do permiso de condución.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións