Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

As motos de maior potencia só poderán conducirse tras dous anos de experiencia co carné A2

Os aspirantes deberán ademais superar un curso de nove horas con contidos teóricos e prácticos

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 01 de Setembro de 2011

Quen queiran obter o permiso A, que permite conducir as motos de maior potencia, deberán cumprir a condición de ter dous anos de experiencia co carné A2, co que se conducen motos de potencia media non superior a 35 kw, e superar un curso de nove horas de formación, entre teoría e práctica. Os detalles desta normativa establécense nunha orde ministerial publicada no Boletín Oficial do Estado (BOE).

A última reforma do Regulamento Xeral de Condutores, realizada en 2009 para introducir o acceso progresivo ás motos de maior potencia, xa estableceu que para obter o permiso da clase A, calquera aspirante, ademais de ser titular dun permiso de condución da clase A2 cunha experiencia mínima de dous anos, debe “superar unha formación”, aínda que ata onte non se especificou en que consistiría esa formación necesaria para pasar do A2 ao A. Segundo a orde ministerial, que entra en vigor este xoves, os aspirantes terán que superar tres horas de teoría e seis horas de prácticas.

As horas de teoría divídense en hora e media de teoría xeral e outro tanto de concienciación e sensibilización, mentres que as prácticas divídense en catro horas de manobras en circuíto pechado e dúas horas en vías abertas ao tráfico xeral. Tráfico diminuíu así, tras negociar coas asociacións de motoristas, as condicións para sacarse o carné A que barallaba en anteriores borradores da orde e que incluían un mínimo de 17 horas de formación.

Contidos

Entre os contidos teóricos que se impartirán nestes cursos incluirase equipamento mínimo de protección, coñecemento e estado do vehículo, control do acelerador e do freo, así como contidos de concienciación sobre os accidentes de tráfico, factores de risco de sufrir un sinistro ou condución en condicións meteorolóxicas adversas, entre outros. Polo que se refire a os contidos prácticos, realizaranse manobras a pouca velocidade e a máis alta velocidade que permitan comprobar a posición sobre a moto, a dirección da visión, o equilibrio, a técnica de condución e a técnica de cambio de marchas, así como o adestramento do comportamento dos aspirantes en situacións da condución cotiá como adiantamentos, trazados de curvas ou freadas, entre outros.

As prácticas realizaranse con motocicletas sen sidecar de cilindrada non inferior a 600 centímetros cúbicos e potencia non inferior a 40 kW. A formación práctica en circulación en vías abertas ao tráfico xeral realizarase unha vez que o aspirante completase satisfactoriamente a formación teórica e a formación práctica de manobras en circuíto pechado.

Unha vez superado o curso de formación, o centro no que se realizou expedirá e entregará a cada alumno un certificado, que deberá estar asinado polo seu director ou responsable, acreditativo de que realizou o curso con aproveitamento. O certificado deberá ser remitido á Xefatura Provincial de Tráfico correspondente. Este certificado permitirá ao seu titular solicitar a expedición do permiso de condución da clase A, conforme ao previsto no Regulamento Xeral de Condutores.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións