Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Asociacións de automobilistas rexeitan a idea da DXT de prohibir aos condutores noveis conducir pola noite

Avogan por incidir na educación viaria para reducir a sinistralidade nas estradas

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 26deOutubrode2005

O proxecto da Dirección Xeral de Tráfico (DXT) de prohibir aos condutores novatos circular pola noite non xerou moitas simpatías entre as distintas asociacións de automobilistas, que avogan por incidir na educación viaria.

Durante a presentación onte do IV Escola RACE-Renault de Educación Viaria, o director da DXT avanzou que o seu organismo estuda a posibilidade de prohibir aos condutores con menos dun ano de carné circular desde o once da noite ata o seis da mañá.

O obxectivo desta medida é reducir a estatística que fala de que o 18% dos accidentes nocturnos con vítimas mortais prodúcense con condutores inexpertos ao volante, mentres que este índice baixa en seis puntos respecto dos máis experimentados.

Educación desde pequenos

As asociacións de automobilistas cren, con todo, que prohibir conducir a alguén non é a maneira máis adecuada de combater a sinistralidade viaria. Para o presidente do Real Automóbil Club de España (RACE), a mellor forma de reducir os accidentes é concienciar da importancia da seguridade viaria. Neste sentido, Juan Luís Ruidobro aposta por que esta materia se imparta obrigatoriamente nos colexios.

Arantza Otamendi, presidenta da Asociación de Autoescolas de Guipúzcoa, avoga tamén por incidir na educación, “desde pequenos e tanto na escola como en casa, xa que, ao final, se un neno desde pequeno ve como os seus pais corren ao volante, non se pon o cinto ou se saltan calquera outra norma, el cando creza vai facer o mesmo”.

Pola súa banda, o presidente de Automobilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, advirte de que este tipo de medidas contravienen o principio de libre circulación. “Hai unha década -explica Arnaldo- prohibiuse que os noveis puidesen circular os domingos e festivos, e tivo que eliminarse porque non era efectiva”.

Nesta liña, o presidente da Asociación Española de Accidentología Viaria, Raimundo García Custa, opina que “se chegou xa a un límite de desesperación tal para reducir a sinistralidade que se está rallando o absurdo”.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións