Artigo traducido por un sistema de tradución automática. Máis información aquí.

Catro de cada dez vehículos que circulan na UE fano cunha presión incorrecta nos pneumáticos

Iso supón malgastar 5.300 millóns de litros de gasolina e a emisión de 12,3 millóns de toneladas de CO2 máis
Por EROSKI Consumer 17 de Abril de 2008

O 38% dos vehículos que circulan na Unión Europea (UE) faino con pneumáticos con presións incorrectas, polo que malgastan 5.300 millóns de litros de gasolina, o que supón un gasto total de 10.600 millóns de euros, segundo o Centro Técnico Europeo da firma Bridgestone.

O custo dun mal uso dos pneumáticos non é só económico, senón tamén ambiental. De feito, todo ese combustible desperdiciado supón a expulsión de 12,3 millóns de toneladas de dióxido de carbono (CO2) máis á atmosfera anualmente. Isto equivale a unha carga extra de 4,6 g por quilómetro de CO2 ao ano por cada coche que circula polas estradas españolas.

Os pneumáticos perden presión de forma natural ao longo do tempo, co consecuente incremento do risco de accidente se non se inchan. Cando se reduce o aire do pneumático diminúe o control da dirección do vehículo e as posibilidades de que este vaia á deriva aumentan de forma considerable.

A presión ten unha gran influencia na resistencia á rodaxe e é un factor crave á hora de determinar o consumo de gasolina e as emisións do vehículo. Dependendo do tipo de estrada e do estilo de condución, a resistencia representa entre un 18% e un 26% do total da forza do vehículo. Aínda así, moitos automobilistas prefiren esperar ata o último momento para cambiar os pneumáticos co obxectivo de aproveitalos ao máximo.

Concienciar aos condutores

Tomás Zumárraga, conselleiro delegado de Vendas de Bridgestone Hispania, di que é “esencial” que os condutores sexan conscientes da importancia de manter os pneumáticos dos seus vehículos en correctas condicións, “tanto no que se refire a os niveis de presión como á profundidade do debuxo, posto que é vital tanto para a súa seguridade como para a preservación do medio ambiente, xa que se emitirá menos CO2 á atmosfera”. Con iso, asegura, “obterase un substancial aforro de combustible”.

Zumárraga engade que os fabricantes “dispomos dunha ampla gama de produtos tecnoloxicamente cada vez máis avanzados e, por tanto, máis seguros e ecolóxicos, que melloran as prestacións do vehículo e favorecen o aforro de combustible. Son, ademais, pneumáticos ao alcance de todo tipo de petos”.