Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

CEA advirte de que o Concello de Barcelona ampliará as zonas de aparcadoiro de pago a partir do 2 de maio

O obxectivo, segundo o Consistorio, é "reducir a conxestión e facilitar o aparcadoiro para os veciños"

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 28deAbrilde2005

A partir do próximo luns 2 de maio, o Concello de Barcelona ampliará as zonas de aparcadoiro de pago. En concreto, ampliará a “zona azul” e creará unha “zona verde”, segundo informa nun comunicado o Comisariado Europeo do Automóbil (CEA), que considera inxustificada esta medida e, ademais, “prexudicará ao peto dos condutores barceloneses”.

CEA lembra que a creación en Madrid da chamada “zona verde” non mellorou “nin a mobilidade nin a velocidade media do transporte, aínda que si está a proporcionar importantes ingresos ás arcas municipais madrileñas”. Mesmo, engade, pode “prexudicar en gran medida a mobilidade de Barcelona, xa que agora promóvese unha continua rotación de vehículos nas prazas de aparcadoiro de superficie”.

O Consistorio sinalou que esta iniciativa ten como obxectivo “reducir a conxestión e facilitar o aparcadoiro para os veciños”. Pero esquece que “os veciños xa estacionaban gratis e que agora terán que pagar por facelo”, apunta o Comisariado. Agrega que ademais afecta a zonas que dificilmente poden ser consideradas como “centro da cidade”, e que está previsto que o próximo outono a regulación con parquímetros amplíese a toda Barcelona.

No canto deste tipo de medidas que prexudican aos condutores, CEA propón para mellorar a mobilidade establecer un sistema de identificación de vehículos para priorizar o aparcadoiro dos residentes sen sobreprezo. Tamén aposta por aumentar o número de zonas de aparcadoiro para motocicletas e realizar campañas de concienciación.

Así mesmo, propón promover o uso de vehículo compartido, para aquelas persoas que se despracen por motivos laborais desde fóra das grandes cidades, e incrementar e mellorar as liñas de transporte público dependentes de todas as administracións.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións