Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Comprar e aluguer

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Comprar coche: prexuízos e tópicos

Ante a compra dun automóbil o interesado adoita guiarse por estereotipos sobre cada una das marcas, aínda que non adoitan ser do todo certos

Desterrar prexuízos

/imgs/2007/09/comprar.coche.jpgElixir ben un automóbil non ten prezo porque, ademais de supor un desembolso elevado, é un ben que se deprecia desde o momento en que se compra, polo que non é posible obter ningunha rendibilidade en caso de querer desfacerse del. Cando una persoa decide comprar un automóbil determinado adoita ter moi en conta os comentarios de coñecidos, amigos, familiares… que tiveron ese mesmo coche, ou algún modelo desa marca. Escóitanse así moitos tópicos, pero realmente son os coches alemáns os máis fiables? consumen máis os coches americanos?… Adóitase tender a xeneralizar con todas as marcas ou os modelos dun mesmo fabricante, e de entre todos os tópicos, ao que máis se recorre é ao da procedencia.

Así, Alemaña ten una longa tradición na fabricación de automóbiles e posúe algunhas das marcas máis importantes do mundo. Estas marcas son tomadas como buques insignia da tecnoloxía, a vangarda e, sobre todo, da fiabilidade. Aínda que isto podía ser certo hai algúns anos, a realidade é que agora as marcas xaponesas ocupan os primeiros postos nas clasificacións sobre fiabilidade. De feito, nun estudo publicado en 2007 por Warranty Direct, una empresa de garantías de vehículos americana, as marcas con menor índice de avarías son as xaponesas. Paira garantir que os datos sexan o máis fiables posible, este estudo toma como mostra uns 450.000 vehículos. Os resultados desta enquisa ven referendados por outro estudo realizado por ADAC, a maior asociación de automobilistas de Alemaña.

Hoxe en día as marcas xaponesas ocupan os primeiros postos nas clasificacións sobre fiabilidade

Ademais de gañarse fama de fiables, os nipóns lograron que se desterren vellos prexuízos. Durante os anos 60 e 70 do século pasado, a industria nipoa non tiña a fortaleza que hoxe posúe e copiaba modelos occidentais, xa que non tiñan o seu nivel tecnolóxico. Desta forma, conseguían fabricar coches dunha calidade aceptable sen necesidade de investir demasiado no seu desenvolvemento. Hoxe en día o panorama é moi diferente: os modelos non se copian, e mesmo van á vangarda da tecnoloxía en moitos campos. Por non falar de que se atopan entre os principais produtores de automóbiles do mundo.

De toda formas en Asia ‘a arte’ de copiar modelos non desapareceu: outros mercados emerxentes orientais, como China e Corea, recorren a esta práctica. Se una marca europea desenvolve algún avance, eles o plagian. O lugar ideal paira ver como funciona esta industria é o Salón de Pequín, o máis importante Salón do Automóbil do leste asiático. Na súa edición de 2006, presentáronse modelos practicamente calcados a outros europeos, e a prezos irrisorios. Isto é así porque se utilizan man de obra e materiais moi baratos. En China non só se fabrican copias, senón que moitas marcas europeas teñen instaladas as súas fábricas alí. As expectativas de crecemento deste país son tan grandes que mesmo una das súas cidades, Changchun, ten pensando converterse no Detroit de Oriente, cunha cidade completamente dedicada ao motor.

Paxinación dentro deste contido


Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións