Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Comprar e aluguer

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Comprar coche: prexuízos e tópicos

Ante a compra dun automóbil o interesado adoita guiarse por estereotipos sobre cada una das marcas, aínda que non adoitan ser do todo certos

Fabricación europea

Desde as películas e series de televisión amaricanas chéganos a imaxe de coches enormes, con motores de gran cilindrada e un consumo desorbitado. Neste caso, o tópico responde á realidade. A tradición americana sinala que un bo coche debe ter un gran cubicaje, sen a utilización de ningún tipo de turbo ou compresor. Grazas a isto, os motores teñen una vida longa, pero o seu consumo é desorbitado. As reservas de petróleo americanas minimizan o problema, pero en Europa é diferente. A escaseza fai que a tendencia sexa a contraria ao continente americano: coches pequenos con pouco cubicaje e moi baixo consumo. Por iso, os fabricantes americanos que queren vender os seus modelos ‘alén do charco’ tiveron que adaptarse e montar motores diésel fornecidos por marcas europeas, algo impensable hai só uns anos.

a maioría das marcas pertencen a grupos de carácter global que tenden a levar a produción a diferentes partes do globo paira conseguir minimizar os custos

En Europa atopámonos cos modelos franceses. Aquí o tópico ten que ver coa suspensión: estes coches destacan polo seu confort de suspensión, aínda que en ocasións pecan de ser demasiado brandos. En modelos máis antigos as suspensións si podían ter un abalo excesivo, pero na actualidade alcanzan un bo equilibrio entre confort e estabilidade. No entanto, non hai que esquecer algo que estas marcas enfocan os coches a un tipo de cliente determinado, que valora moito a comodidade fronte a outro tipo de virtudes, como poidan ser a rapidez do paso por curva ou as prestacións.

Coches fríos do norte?

Un país que segue facendo gala do carácter dos seus modelos é Italia. Os seus coches levantan paixóns, pero tamén dores de cabeza. Os seus automóbiles convertéronse en iconas do deseño, pero tamén en emblemas da pouca fiabilidade. Motores potentes, rabiosos, sensacións deportivas conxugadas con fallos incomprensibles. Durante unha época era habitual pensar que estes coches se oxidaban facilmente, por pór un exemplo bastante estendido. Co paso do tempo mellorou este aspecto e os coches novos contan co respaldo das garantías que ofrecen as casas, incluída a garantía de anticorrosión.

Outras marcas con gran tradición e, por iso, cuns estereotipos moi acusados son as marcas nórdicas. Os seus automóbiles son cualificados como moi seguros e robustos, facendo fincapé nas súas formas rectas, e na súa chapa. Aínda que isto era certo hai algún tempo, o proceso de globalización ao que asistimos hai anos desmonta estas ideas. Estas marcas forman hoxe parte dun consorcio de carácter mundial, onde as pezas poden fabricarse tanto en Europa como en Asia. Pero a globalización non só afectou ás marcas antes mencionadas, senón a todos os grupos de automóbiles. En xeral, a maioría das marcas pertencen a grupos de carácter global que tenden a levar a produción a diferentes partes do globo paira conseguir minimizar os custos.

Desta maneira, un coche ao que se cualifica como español, francés ou italiano, pode ter pezas de diferentes partes do mundo. Dentro desta estrutura globalizada han cobrado especial forza as sinerxías, concepto que explica a maneira actual de concibir a construción de coches. Fabrícase un amplo número de pezas que logo se montarán en diferentes modelos. Paira iso utilízanse as chamadas plataformas globais. Todo isto tradúcese en que, se un coche europeo que participa destas sinerxías ten un defecto no motor, por exemplo, pode ser que o defecto non sexa achacable á marca, xa que esta peza púidose construír en Corea ou México. Nestas estratexias cooperativas entre fabricantes chegouse a tal punto que se poden atopar modelos practicamente idénticos de marcas que, en principio, teñen una imaxe e una reputación completamente diferente.

Paxinación dentro deste contido


Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións