Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor > Educación e seguridade viaria

Este artigo foi traducido por un sistema de tradución automática. Máis información, aquí.

Embarazadas e cinto de seguridade

O cinto de seguridade é a mellor protección paira o feto e paira a nai

A maioría das nais preocúpase de que os seus fillos vaian protexidos cando viaxan en coche. Pero poucas o fan cando o neno aínda non naceu. Os accidentes de tráfico constitúen a primeira causa de interrupcións de embarazos de orixe traumática. E a maioría das lesións nas embarazadas prodúcese en ocupantes que non fan uso do cinto de seguridade. Moitas embarazadas pensan que o cinto é perigoso e que pode ser prexudicial paira o seu bebé. Pero numerosos estudos indican que é a mellor protección na maioría das ocasións. O principal problema radica na falta de información en canto á maneira en que debe usarse.

A importancia do cinto

Un estudo da Universidade de Michigan estima que nos Estados Unidos entre 1.500 e 5.000 embarazos malógranse cada ano como resultado de accidentes de tráfico. No Reino Unido calcúlase que aproximadamente un 3% das mulleres ven implicadas nun incidente de circulación ao longo do seu embarazo, en EEUU esta porcentaxe é do 2%. Tamén neste país sábese que os accidentes de tráfico son responsables dunha de cada tres mortes fortuítas en mulleres embarazadas e que, ademais, constitúen a principal causa de abortos de orixe traumática.

Extrapolando estas cifras, o Real Automóbil Club de España (RACE) afirma que en España os incidentes relacionados co tráfico poderían ocasionar que cada ano entre 200 e 700 nenos non chegasen a nacer, sen mencionar o número de lesións que non son mortais nin os partos prematuros.

O certo é que durante o embarazo, a inmensa maioría das futuras nais preocúpanse de evitar custe o que custe aquilo que puidese danar ou prexudicar ao futuro bebé, como os hábitos alimentarios, o cigarro, o alcol ou a práctica de exercicio físico intenso. Pero cando se trata do automóbil, moitas mulleres embarazadas descoñecen cal é o comportamento máis seguro como condutoras, en especial no relativo ao cinto de seguridade, e cales son os riscos reais de non utilizar este sistema básico de protección.

En España, o actual Regulamento de Circulación, aprobado en 1994, permite que as mulleres encintas deixen de utilizar este sistema de retención cando dispoñan dun certificado médico no que se faga constar que están embarazadas e a data aproximada na que darán a luz. Con todo, o RACE asegura que “non hai xustificación científica” para que as embarazadas estean exentas de porse o cinto. Paira o RACE, cando se redactou o Regulamento de Circulación non se tiveron en conta todos os estudos respecto diso.

Así, una investigación realizada pola Universidade de Michigan afirma que “aínda que non pode descartarse totalmente a posibilidade de que determinadas lesións na placenta, o útero ou o feto aparezan nas embarazadas que utilizan o cinto de seguridade, pódese afirmar con rotundidade que a maioría das lesións prodúcense en ocupantes que non fan uso deste dispositivo”.

Paira José Manuel Baixo Areas, catedrático de Obstetricia e Ginecología da Universidade Autónoma de Madrid e presidente da Sociedade Española de Obstetricia e Ginecología, o uso do cinto nas embarazadas leva moitos máis beneficios que riscos. “O seu uso é aconsellable e o único problema podería ser o efecto retención que pode causar a banda no abdome. Pero aínda así, a capa do útero é o suficientemente grande paira protexer ao feto e, de todos os xeitos, os posibles traumatismos poderían ser moito peores se a muller non levase o cinto”, explica.

“Moitas embarazadas pensan que o cinto é perigoso e que pode ser prexudicial tanto paira ela como paira o bebé”, sinalan desde o Departamento de Seguridade Viaria do RACE. “Con todo, é a mellor protección paira calquera dos dous na inmensa maioría das ocasións, tal e como demostran numerosos estudos”, engaden. Por iso, o RACE reclama a reforma do Regulamento de Circulación para que só estean exentas do uso do cinto de seguridade, “por motivos concretos”, as embarazadas cuxos médicos así o estimen.

Paxinación dentro deste contido

  •  Non hai ningunha páxina anterior
  • Estás na páxina: [Pág. 1 de 4]
  • Ir á páxina seguinte: Un uso correcto »

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións