Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

Normativa de transporte escolar

Termina o perigoso costume de transportar tres nenos en cada par de asentos ou contar a cada menor de doce anos como media praza

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Mércores, 28 de Febreiro de 2007
img_autobus01d

No presente curso 2007-2008 conclúe o prazo para que as empresas de transporte escolar adáptense ás normas de seguridade da Lei de 2001. Será obrigatoria a presenza dun acompañante que vixiará a subida e baixada dos nenos ao autobús. A empresa deberá contar cun seguro que cubra de forma ilimitada os danos que poidan sufrir os ocupantes do vehículo.

O 27 de abril de 2001 publicouse o real decreto que regula especificamente o transporte de escolares en autobuses. Así se anulou e corrixiu a normativa anterior, que databa de 1983, e permitía algúns costumes perigosos, como transportar dous nenos nun só asento, o que actualmente deixaría a un deles sen cinto de seguridade.

O texto establecía este curso 2007-2008 como data límite para que as empresas de transporte escolar puidesen adaptarse ás novas esixencias. No entanto, a aplicación deixouse en mans das comunidades autónomas, polo que o grao de cumprimento foi distinto ata agora nuns territorios ou outros.

A norma é de obrigado cumprimento nas seguintes condicións:

  • Transportes públicos regulares de uso especial de escolares por estrada cando polo menos a terceira parte ou máis dos alumnos transportados teña unha idade inferior a 16 anos no momento en que comezou o actual curso escolar.
  • Transportes públicos regulares cando a metade ou máis das prazas fosen previamente reservadas a viaxeiros menores de 16 anos.
  • Transportes públicos discrecionales cando tres cuartas partes ou máis dos viaxeiros sexan menores de 16 anos.
  • Transportes privados complementarios cando a terceira parte ou máis dos viaxeiros sexan menores de 16 anos.

As empresas que realicen transporte escolar deberán contar con autorización administrativa especial. Ademais, terán que cumprir as seguintes condicións:

  • Antigüedad máxima dos vehículos: 16 anos contados desde a súa primeira matriculación ao comezo do curso escolar (1 de setembro, a efectos legais).
  • Homologación do vehículo: na categoría M.
  • Asento do condutor: protexido por unha pantalla transparente.
  • Puertas de servizo: ‘operadas’ unicamente polo condutor. Os dispositivos de accionamiento da apertura de emerxencia deben estar protexidos para evitar un uso inadecuado.
  • A apertura das xanelas non debe ser superior a un terzo da mesma.
  • Os asentos da primeira fila e os enfrontados ao pozo de escaleiras deberán contar cun biombo de protección na súa parte dianteira.
  • Os vehículos dun só piso con máis de 22 prazas deberán cumprir as normas internacionais de resistencia da súa estrutura para casos de impacto ou envorco.
  • Deberán reservar prazas para persoas de mobilidade reducida próximas ás portas de servizo.
  • O piso do vehículo non poderá ser deslizante. As portas de acceso contarán con barras e asideros para facilitar o acceso e abandono do autobús.
  • Os autobuses que transporten alumnos con dificultades graves de mobilidade contarán con axudas técnicas que faciliten o seu acceso e abandono.
  • Todas as portas de emerxencia deberán abrirse facilmente desde o interior e exterior e terán un dispositivo que avise ao condutor cando non estean completamente pechadas.
  • Deberán contar, ademais do seguro ordinario, con outra póliza que cubra de forma ilimitada os danos que poidan sufrir os ocupantes do vehículo. Por tanto, en caso de accidente, débese acudir á empresa e reclamar baseándose nesta póliza complementaria obrigatoria.

Nenos e acompañante

Cada menor ocupará un único asento. Esta medida termina co perigoso costume de transportar tres nenos en cada par de asentos ou contar a cada menor de doce anos como media praza, o que permitía antigamente levar dous nenos en cada asento.

Os asentos situados xunto ao corredor deberán estar dotados de cintos de seguridadeOs asentos situados xunto ao corredor deberán estar dotados de cintos de seguridade Só poderán ser utilizados por nenos menores de 12 anos se dispoñen de coxíns elevadores en función da súa idade e estatura. Queda prohibida a utilización da praza ou prazas contiguas ao condutor por menores de doce anos.

A nova lei incorpora a obrigatoriedade do acompañante. Será unha persoa maior de idade, distinta do condutor, que deberá coñecer o funcionamento dos mecanismos de seguridade do vehículo e encargarase do coidado dos menores, tanto durante o transporte como nas operacións de acceso e abandono do vehículo.

No caso de que faltase o acompañante, o menor só poderá viaxar se se considera que non hai risco para os menores. O transportista é o responsable de cumprir esta obrigación, independentemente da quen corresponda contratar ao acompañante.

A velocidade máxima á que pode circular un autobús que transporta escolares debe ser 10 km/h inferior ás establecidas: 90 km/h en autovías e autoestradas, 80 km/h en estradas convencionais e 70 km/h no resto de vías fóra de poboado.

Tanto o itinerario como as paradas limítanse, exclusivamente, ás estipuladas na autorización administrativa. A parada final deberá situarse no interior do recinto do colexio. Se non é posible, na beirarrúa contigua á porta do recinto sempre á dereita no sentido da marcha. Se tampouco resulta posible, procurarase o cruzamento da vía coa maior seguridade posible, requirindo nova sinalización ou a presenza dunha axente se fose necesario. O acceso e abandono do autobús deberá realizarse pola porta máis próxima do acompañante.

A duración máxima do traxecto non poderá pasar unha hora en cada sentido da viaxe. En todo caso respectaranse os tempos de condución e descanso obrigatorios para os condutores.

Permiso especial do condutor

A condución de vehículos de transporte escolar ou de menores precisa, ademais do carné correspondente do condutor, unha autorización especial lle que habilite para iso. O condutor ten a obrigación de levar este permiso especial xunto ao permiso de conducir e mostralo a calquera axente da autoridade que o requira. A súa vixencia será igual á do permiso de conducir de superior clase que posúa o condutor. A prórroga será igualmente idéntica á do permiso, segundo determine a Xefatura Provincial de Tráfico.

Os requisitos para obter este permiso especial de transporte escolar son:

  • Posuír e manter en vigor o carné de conducir da clase que corresponda ao vehículo.
  • Non contar con sancións firmes graves ou moi graves anotadas no Rexistro de Condutores e Infractores.
  • Se as faltas graves ou moi graves cometidas tiveron consecuencias penais, estas deben haber caducado. Os prazos, segundo o artigo 136.2.2º do Código Penal son seis meses para as penas leves; dous anos para as penas que non excedan de doce meses e as impostas por delitos imprudentes; tres anos para as restantes penas menos graves e cinco anos para as penas graves.
  • A documentación necesaria para solicitar o permiso especial de transporte escolar é a solicitude en impreso oficial e a presentación do permiso de conducir en vigor ante a Xefatura Provincial de Tráfico. O importe que hai que abonar (segundo taxas oficiais do ano 2007) é de 3,60 euros por cada ano de vixencia.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións