Saltar o menú de navegación e ir ao contido

EROSKI CONSUMER, o diario do consumidor

Buscador

logotipo de fundación

Canles de EROSKI CONSUMER


Estás na seguinte localización: Portada > Motor

Este artículo ha sido traducido por un sistema de traducción automática. Más información, aquí.

O 60% dos condutores non sabe colocar as cadeas en caso de neve

Un de cada dous recoñece que non as leva

  • Autor: Por
  • Data de publicación: Xoves, 14 de Decembro de 2006

Os condutores non adoitan ter a necesidade de utilizar as cadeas nas rodas dos seus vehículos. Un estudo do Real Automóbil Club de España (RACE) indica que só un 1% viaxa “sempre” por zonas con xeo ou neve, o 5% faino “habitualmente” e o 36% “algunha vez”. Quizais por iso un 60% dos condutores non sabería colocar unha cadea ou non está seguro de poder facelo.

Para o RACE, as cifras son “sorprendentes”, xa que un de cada dous condutores faría obrigatorio o uso das cadeas e o 92% considera que “se poderían reducir os accidentes no inverno co uso destes sistemas”.

Por outra banda, un de cada dous condutores recoñece que non leva cadeas, e o 63% non sabe a pena que isto implica -cantos puntos perderíanse-. Neste sentido, cabe lembrar que non é obrigatorio levar as cadeas, polo que non hai perda. Con todo, os axentes poden inmobilizar un vehículo que non as leve por considerar que hai risco, polo que a sanción podería derivar de non respectar esa orde.

Inverno perigoso

Antonio Lucas, coordinador de Seguridade Viaria do RACE, destacou que “o 20% do total dos falecidos en accidente de tráfico cada ano prodúcense no inverno”, polo que é a segunda época máis perigosa do ano despois do mes de agosto.

Lucas incidiu en que “as estradas convencionais seguen sendo as máis perigosas; tres de cada catro falecidos no inverno prodúcense neste tipo de vías”. Engadiu que o sinistro máis habitual é “a saída da vía, normalmente por velocidade inadecuada”, un factor no que o uso das cadeas incide de forma directa con xeo ou neve.

A luminosidade tamén é un factor que inflúe moito nos accidentes durante a época invernal, sendo as peores horas entre as 14:00 e as 20:00. Por iso estase expondo facer obrigatorio o uso das luces de cruzamento durante o día polo menos no inverno, algo que xa ocorre noutros países europeos, como Noruega.

Pódeche interesar:

Infografía | Fotografías | Investigacións