Artigo traducido por un sistema de tradución automática. Máis información aquí.

O cinto de seguridade non será obrigatorio nos autobuses ata que o Goberno non modifique o Regulamento de Circulación

Ten que traspor a directiva europea que estende o uso deste dispositivo a todos os vehículos de máis de nove prazas
Por EROSKI Consumer 10 de Maio de 2006

En breve o cinto de seguridade nos autobuses será obrigatorio. A pesar de que onte se falaba xa da posta en marcha desta obrigatoriedade, en realidade aínda non entrou en vigor. O Goberno central debe aínda modificar o Regulamento Xeral de Circulación para que se amplíe a esixencia do uso desta suxeición a vehículos como os autocares.

“De momento, os cidadáns españois non teñen ningunha obrigación respecto diso”, dixo onte Mario Arnaldo, presidente de Automobilistas Europeos Asociados (AEA). De entrada, hai que distinguir as directivas comunitarias que afectan á fabricación dos autobuses e, doutra banda, a que se refire ao uso do cinto. A Comisión Europea fixou o 9 de maio, onte, como data de entrada en vigor da directiva que estende a obrigatoriedade do emprego do devandito dispositivo a todos os vehículos de máis de nove prazas e aos camións. “O destinatario desa directiva é o Goberno, non os cidadáns. O Executivo debería incorporar a directiva á normativa española para a súa posta en marcha, pero non o fixo”, explicou Arnaldo. A Federación Nacional de Asociacións de Transporte de España (Fenadismer) lembrou tamén que o Goberno aínda non publicou a norma española de transposición para a aplicación desa directiva.

O Executivo xa elaborou un proxecto de Real Decreto polo que se modificará o Regulamento Xeral de Circulación, que se puxo en marcha en xaneiro de 2004. Cando se faga este cambio, os pasaxeiros terán que usar o cinto de seguridade naqueles autocares que dispoñan deste elemento.

Ademais, os condutores, guías ou responsables dun grupo que vaia nun autobús terán que advertir aos pasaxeiros do uso obrigatorio do cinto ao iniciar a viaxe. “Para iso poderán usar letreiros, pictogramas ou medios audiovisuais. Será como a escena dos avións”, sinalou Arnaldo. No caso de que un pasaxeiro néguese a abrocharse a correa, cometerá unha infracción grave que pode carrexar unha multa de ata 300 euros, igual que nos turismos.